廣州捷恩機(jī)電科技有限公司：專業(yè)銷售德國(guó)BUSCH（普旭、博世）、德國(guó)LEYBOLD（萊寶）、德國(guó)RIETSCHLE（里其樂、偉力）、德國(guó)BECKER（貝克）、英國(guó)（愛德華） 。日本ULVAC愛發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。普旭真空泵廠家生產(chǎn)服務(wù)熱線

為了理解空氣冷卻的實(shí)質(zhì)，先來(lái)看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側(cè)的流動(dòng)情況，在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過程不是連續(xù)的，而是突然的。吸入氣體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)而被封閉于腔內(nèi)，又隨轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，使腔內(nèi)的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側(cè)的氣體壓力較高，排氣口處的氣體就向腔中返沖，然后又隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而被驅(qū)趕排出泵外。這樣的過程在每旋轉(zhuǎn)一周中兩個(gè)轉(zhuǎn)子共進(jìn)行四次排氣過程。從上述氣體的流動(dòng)情況可以設(shè)想：假若每次返沖到泵腔中的氣體是冷的，則可以在高溫的泵腔內(nèi)吸收大量的熱量，這些吸收了熱量的氣體又在轉(zhuǎn)子的繼續(xù)壓縮中排出，從而會(huì)達(dá)到轉(zhuǎn)子冷卻的目的。

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1、油霧濾清器（油霧分離器,排氣過濾器,排氣濾芯).濾材制成，壓差為0.3bar,殘油量為1-3ppm,耐靜電防腐蝕。

進(jìn)口真空泵油霧分離器在推動(dòng)力的作用下，位于一側(cè)的油氣混合物中的通過真空泵油霧分離器的濾紙及棉質(zhì)。油則被截留，從而實(shí)現(xiàn)氣體與真空油的分離操作過程。被過濾掉的真空泵油隨著回油管進(jìn)行循環(huán)利用，排出的則是無(wú)油的廢氣，而達(dá)到無(wú)污染，潔凈的效果。

2、空氣過濾器（空氣濾芯）：容灰量高,過濾效果佳,能耗低。

進(jìn)口真空泵的滑動(dòng)的空隙很小，外來(lái)的介質(zhì)含顆粒、污垢，會(huì)破壞滑動(dòng)面，豁附或阻塞泵的滑動(dòng)面，造成泵不能正常工作。為了防止外來(lái)物被入泵中，需要使用過濾器來(lái)阻擋其進(jìn)入泵中。萬(wàn)一有空氣雜質(zhì)沒有過濾清掉，進(jìn)入泵浦內(nèi)，可能導(dǎo)致油管堵塞,潤(rùn)滑油變混，所以選擇空氣濾芯，必須要選擇進(jìn)口的。

3、油過濾器，過濾30UM以上微粒過濾效率達(dá)99%，對(duì)12UM以上微粒過濾效果率超過50%，穩(wěn)定性高。

油過濾器又名油格，真空泵油過濾器是很多進(jìn)口真空泵品牌配置的油過濾裝置，設(shè)置在泵浦回油管路.上，主要用途是在回油箱中捕獲體系內(nèi)發(fā)生或者是侵入的污染物。因此它也是控制體系污染濃度的重要的過濾裝置。

4、進(jìn)口真空泵葉片有金屬（特種鋁合金，合金剛），玻璃纖維樹脂葉片，銻樹脂石墨葉片。不同工藝，適宜材質(zhì)，應(yīng)用于苛刻環(huán)境，選用合適的真空泵葉片。

5、進(jìn)口真空泵油型號(hào)有：VM100，VM68，300SD，400SD，LUBE-100，LUBE46，N62，GS77，GS32，SS100，R-7，R-4，ultagracle19,ultragracle15。Ultagracle20、ultagracle70同品質(zhì)有VG100、LVO120、LVO130。包裝規(guī)格有1L，4L，5L, 16L，20L,

進(jìn)口真空泵油的選擇、使用、更換及儲(chǔ)存1，及時(shí)換油：經(jīng)過一段時(shí)期的使用，泵油的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化。比如機(jī)械應(yīng)力作用下導(dǎo)致裂解，氧化變性，化學(xué)反應(yīng)變性，水汽或可凝性氣體融入導(dǎo)致水解乳化，化學(xué)物質(zhì)的溶入導(dǎo)致性質(zhì)變化，灰塵沉積導(dǎo)致粘度增大等。在這種情況下，泵油的狀況已無(wú)法滿足真空泵正常工作的需要，導(dǎo)致真空度變差、啟動(dòng)困難、泵溫度升高、噪音增大等現(xiàn)象，此時(shí)需要及時(shí)更換新的泵油，以確保真空泵正常工作，延長(zhǎng)泵的使用壽命。如果不及時(shí)更換，會(huì)導(dǎo)致泵的零件磨損增大、泵內(nèi)零件腐蝕、壽命縮短、嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致泵的損毀。