設(shè)備起重吊裝安全常識(shí)---之二

1.不準(zhǔn)起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物 吊物之前必須清楚物件實(shí)際重量，不準(zhǔn)起吊不明重量和埋于地下、粘在地面的重物。 吊點(diǎn)選擇應(yīng)與重物的重心在同一垂直線上，且吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上，使重物垂直起吊，禁止斜吊。 當(dāng)重物無(wú)固定吊點(diǎn)時(shí)，必須按規(guī)定選擇吊點(diǎn)并捆綁牢靠，使重物在吊運(yùn)過(guò)程中保持平衡和吊點(diǎn)不產(chǎn)生位移。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)械加工行業(yè)每生產(chǎn)1噸產(chǎn)品，在加工過(guò)程中要裝卸、搬運(yùn)50噸物料，在鑄造過(guò)程中要搬運(yùn)80噸物料。

2.構(gòu)件堆放注意事項(xiàng) 構(gòu)件堆放應(yīng)平穩(wěn)，底部按設(shè)計(jì)設(shè)置墊木。樓板堆放高度一般不應(yīng)超過(guò)1.6m。 重心較高的構(gòu)件(如屋架、大梁等)，除在底部設(shè)墊木外，還應(yīng)在兩側(cè)加設(shè)支撐，或以方木、鋼絲將其連成一體，提高其穩(wěn)定性，側(cè)向支撐沿梁長(zhǎng)度方向不得少于三 道。 禁止無(wú)關(guān)人員在堆放的構(gòu)件中穿行，防止發(fā)生構(gòu)件倒塌擠人事故。設(shè)備安裝的準(zhǔn)確性，包括垂直度、水平度、相互之間的位置偏差等都要符合標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到此目的而進(jìn)行的工作稱為找正。

主要承接單位、工廠搬遷；機(jī)器、機(jī)床、等大小型設(shè)備物資拆裝、就位、吊裝等；大小型天車拆裝、高層水塔等設(shè)備的吊裝服務(wù)；大小型設(shè)備鍋爐拆裝、就位；商場(chǎng)電梯拆裝、就位；在操作過(guò)程中，對(duì)起重吊裝的整體協(xié)調(diào)和操作配合要求協(xié)調(diào)一致，以保證起重吊裝過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。集裝箱掏裝；各種大小型機(jī)器、機(jī)床、精密儀器、印刷機(jī)、干洗機(jī)、注塑機(jī)、壓力機(jī)、大型空調(diào)、發(fā)電機(jī)組、配電機(jī)組、進(jìn)口設(shè)備等起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平。

熟練吊裝駕駛?cè)藛T的調(diào)查，減輕設(shè)備吊裝過(guò)程中的搖擺幅度，主要有三個(gè)辦法。

　　 一是減少鋼絲繩的長(zhǎng)度和減慢運(yùn)行速度。物體的擺動(dòng)和擺臂的長(zhǎng)度有關(guān)，擺臂越長(zhǎng)，擺動(dòng)幅度越大，所以，當(dāng)設(shè)備在空中運(yùn)行的時(shí)候，應(yīng)該將鋼絲繩縮短至一定的長(zhǎng) 度，以此減少設(shè)備的設(shè)備的擺動(dòng)幅度。同時(shí)，在加速的時(shí)候，也應(yīng)該遵循緩慢加速以及緩慢減速的原則，減少慣性引起的擺動(dòng)。②臂架式類型起重機(jī)包括汽車起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)和鐵路起重機(jī)。

　　第二是綁扎溜繩。對(duì)于噸位較大的吊裝物，或者是吊裝空域較為負(fù)責(zé)，例如同時(shí)有多臺(tái)起重機(jī)在進(jìn)行作業(yè)，抑或是有一定的風(fēng)力，此時(shí)，設(shè)備起吊之前，需要綁扎溜繩。綁扎溜繩的根數(shù)，根據(jù)設(shè)備可能擺動(dòng)的幅度而定，一般都是綁扎兩根溜繩。

 對(duì)于起重吊裝設(shè)備的選用，還應(yīng)取決于工程的性質(zhì)，實(shí)現(xiàn)不同工程的起重吊裝任務(wù)。起重吊裝方法的確定具體如下：

     1、吊梁設(shè)計(jì)校核及吊索具計(jì)算選型。在起重吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)起重吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的吊車出租起重吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過(guò)具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。①橋式類型起重機(jī)包括橋式起重機(jī)、特種起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋等。

     2、施工方法的確定。根據(jù)實(shí)際起重吊裝的本體參數(shù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，采用不同的起重吊裝設(shè)備和方法，一般高層材料設(shè)備的起重吊裝采用塔吊起重吊裝，對(duì)于低層需機(jī)械起重吊裝的材料設(shè)備，中小型的可采用一臺(tái)汽車吊起重吊裝，大型的可采用兩臺(tái)汽車吊相互配合輔助進(jìn)行起重吊裝。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。

起重設(shè)備

作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐、旅游勝地，都有起重機(jī)械在運(yùn)行；作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素，對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

起重業(yè)中常常需要多人配合，共同進(jìn)行。一個(gè)操作，要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合熟練、動(dòng)作協(xié)調(diào)、互相照應(yīng)。作業(yè)人員應(yīng)有處理現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的能力。多個(gè)作業(yè)人員之間的密切配合，通常存在較大的難度。