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發(fā)布時(shí)間:2021-04-15 04:45  

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電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致

4、 電纜橋架托臂安裝應(yīng)一致,在同一平面上的高低偏差不大于±5mm,并與立拄垂直,不得有左

右傾斜或上翹下埸現(xiàn)象。

5、 電線轎架與托臂連接緊固,中心線左右偏差不大于±10mm ,高低偏差不大于±5mm。

6、 電線轎架的延續(xù)接縫一般應(yīng)在立柱間的1/4處,避免在1/2處做頭,連接螺帽應(yīng)放在桁架外側(cè),

連接板的尺寸應(yīng)與橋架配套。

7、 電線橋架接頭間隙不大于12mm ,在沉降縫、伸縮縫處橋架應(yīng)斷開,斷縫在15?20mm之間。



橋架與弱電橋架的距離要留多遠(yuǎn)?

強(qiáng)電橋架與弱電橋架的距離要留多遠(yuǎn)?

橋架本身沒有強(qiáng)弱電之分,但在安裝過(guò)程中是有一定要求的,高低壓電纜橋架應(yīng)盡量分開安裝。

在通常情況下,一面墻敷設(shè)豎向管線(槽)或安裝設(shè)備時(shí),配電間進(jìn)深的凈距D1=1200~1500mm;弱電間進(jìn)深的凈距D2=1100~1400mm較為合理。配電間及弱電間的長(zhǎng)度L1及L2可根據(jù)電氣間內(nèi)設(shè)置電氣設(shè)備及管線(槽)的多少來(lái)確定。

《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》提出“豎井大小除滿足布線間隔及端子箱、配電箱布置所必須尺寸外,還宜在箱體前留有不小于0.8m操作、維護(hù)距離”的要求。設(shè)置在弱電間中的弱電設(shè)備,操作及維護(hù)距離雖然在《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》條文中未做規(guī)定,但也不宜小于0.8m。如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí),則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。




鋁合金橋架具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、式樣新穎、載荷大、重量輕、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、安裝方便、適用于一般環(huán)境地區(qū),在沿海臨霧地區(qū)、高濕度和有腐蝕性的環(huán)境中,更能顯示出鋁合金電纜橋架的防止腐蝕性能。

鋁合金橋架是鋁合金制電纜橋架裝置的簡(jiǎn)稱,由鋁合金材料制作托盤或梯架的直通彎通附件以及支吊架等構(gòu)成用以支承電纜具有連續(xù)剛性結(jié)構(gòu)的總體裝置。鋁合金橋架是自行設(shè)計(jì)制造的一種防止腐蝕橋架。它有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、式樣新穎、耐腐蝕,安裝維護(hù)方便,不需保養(yǎng)等特點(diǎn),能夠適用于廣泛的環(huán)境條件。第四,斷定安裝方法:依據(jù)場(chǎng)所的設(shè)置條件斷定橋架的固定方法,挑選懸吊式、直立式、側(cè)壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供給的,此外,依據(jù)橋架結(jié)構(gòu)挑選相應(yīng)的蓋板。鋁合金橋架具有外觀漂亮、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、式樣新穎、荷載能力大、重量輕等特點(diǎn)。

鋁合金橋架表面陽(yáng)極氧化后,它不但防止腐蝕、還有抗電 磁干擾,尤其是抗屏蔽干擾,這是鋼制橋架的。鋁合金橋架在現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代、現(xiàn)代高科技,有著舉足輕重的實(shí)用價(jià)值。



電纜橋架都會(huì)呈現(xiàn)哪些毛病嗎?

電纜橋架廠家作為一種智能化弱電體系,在咱們往常的生活中發(fā)揮著重要的作用。但是其往常也會(huì)呈現(xiàn)毛病,給我們生活形成困惑。那我們知道電纜橋架都會(huì)呈現(xiàn)哪些毛病嗎?,可能呈現(xiàn)的毛?。弘娎|的各部分都呈現(xiàn)短路表象,這類毛病可能會(huì)形成配電柜上的電流繼電器作業(yè),對(duì)電纜形成的損壞十分嚴(yán)峻第二,會(huì)呈現(xiàn)的毛?。弘娎|內(nèi)部呈現(xiàn)短路,這類毛病通常是因?yàn)殡娎|質(zhì)量低質(zhì)而形成的,外表上不會(huì)流露痕跡第三,可能會(huì)呈現(xiàn)整條電纜被燒斷或許某處電纜被燒斷,使得電纜在毛病處損壞的十分嚴(yán)峻2 、電纜橋架設(shè)備滑塊與導(dǎo)軌之間的摩擦較為頻繁,應(yīng)做必要的調(diào)整較正,檢查接頭部位的潤(rùn)滑及管路等,保證良好的運(yùn)轉(zhuǎn)。第二,荷載核算:核算電纜橋架主干線縱斷面上單位長(zhǎng)度的電纜分量。3 、定期為電纜橋架設(shè)備齒輪部位潤(rùn)滑:齒輪傳動(dòng)箱及內(nèi)部機(jī)件因?yàn)榻?jīng)常運(yùn)轉(zhuǎn)損壞的可能性比較大,出現(xiàn)松動(dòng)的可能性更大。