應力監(jiān)測:層支撐施工終了后,按點位布置第二層的應變計

應力監(jiān)測：層支撐施工終了后，按點位布置層的應變計。應變計的引線引出堰外，以便當丈量。在第二層支撐施工終了后，按點位布置第二層應變計。層應力監(jiān)測頻率：第二層、第三層土方開挖過程中，與位移監(jiān)測同步；在封底之前和封底之后三天與位移監(jiān)測同步；第二層支撐撤除前和撤除后，與位移監(jiān)測同步。第二層應力監(jiān)測：在第三層土方開挖過程中與層應力監(jiān)測同步；在封底之前和封底之后三天與層應力監(jiān)測同步。

　　除土過程中，必需增強對鋼立柱和內(nèi)支撐的變形觀測，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象及時中止開挖，并采取加固措施；在中部土層開挖過程中，要留意觀測底層土的情況，如呈現(xiàn)冒水現(xiàn)象，應及時中止開挖，并向圍堰內(nèi)充水，然后采用水下高壓設水吸泥至封底混凝土底標高。

一般用無縫鋼管是用10、20、30、45等碳結鋼

一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于 0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。

PC工法鋼管樁運輸注意事項

PC工法鋼管樁在進行運輸?shù)臅r候，可以用船直接運到工地就可以了，然后可以根據(jù)施工的精度分批地進行運送，在這個運輸?shù)倪^程中還要注意堆放方式，可以用多層疊放的方法，但是得注意為了保證在行駛中船的安全，疊放的層數(shù)不要超過三層，另外在起吊運輸堆放的過程中都要注意不能夠發(fā)生碰撞的情況，避免讓管身有變形的狀況發(fā)生。