液壓折彎機(jī)系統(tǒng)工作原理：　

      1、啟動(dòng)

　　電磁鐵全部不得電，主泵輸出油液通過閥6、21中位卸載。

　　2、主缸快速下行

　　電磁鐵1Y、5Y得電，閥6處于右位，控制油經(jīng)閥8使液控單向閥9開啟。進(jìn)油路：泵1-閥6右位-閥13-主缸上腔?；赜吐罚褐鞲紫虑?閥9-閥6右位-閥21中位-油箱。

　　主缸滑塊在自重作用下迅速下降，泵1雖處于流量狀態(tài)，仍不能滿足其需要，因此主缸上腔形成負(fù)壓，上位油箱15的油液經(jīng)充液閥14進(jìn)入主缸上腔。

　　3、主缸慢速接近工件、加壓

　　當(dāng)主缸滑塊降至一定位置觸動(dòng)行程開關(guān)2S后，5Y失電，閥9關(guān)閉，主缸下腔油液經(jīng)背壓閥10、閥6右位、閥21中位回油箱。這時(shí)，主缸上腔壓力升高，閥14關(guān)閉，主缸在泵1供給的壓力油作用下慢速接近工件。數(shù)控后擋料裝置：為了得到的折彎工件，本機(jī)器上安置了一個(gè)行程為2000mm的數(shù)控后擋料裝置。接觸工件后阻力急劇增加，壓力進(jìn)一步提高，泵1的輸出流量自動(dòng)減小。

　　4、保壓

　　當(dāng)主缸上腔壓力達(dá)到預(yù)定值時(shí)，壓力繼電器7發(fā)信號(hào)，使1Y失電，閥6回中位，主缸上下腔封閉，單向閥13和充液閥14的錐面保證了良好的密封性，使主缸保壓。保壓時(shí)間由時(shí)間繼電器調(diào)整。保壓期間，泵經(jīng)閥6、21的中位卸載。

　　折彎機(jī)模具的安裝調(diào)整：

　　在安裝折彎機(jī)模具的時(shí)候，一定要檢查好設(shè)備的狀態(tài)，然后按照步驟來安裝并且進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試時(shí)注意人身安全。

　　1、機(jī)器的調(diào)整

　　在安裝折彎機(jī)模具的時(shí)候，首先要了解下機(jī)器性能，打開折彎機(jī)，耐心的調(diào)整和檢查，看看機(jī)器可有之前使用過的灰塵，以及鐵碎屑等。防止對(duì)后期使用造成不必要的麻煩。

　　2、滑塊行程調(diào)整

　　先檢查折彎機(jī)模具厚度與上下模塊的比例是否正常，一般的滑塊需要控制在行程線路的開關(guān)點(diǎn)上，這個(gè)是必須要注意的，否則會(huì)導(dǎo)致模具不能正常使用，但是有些人還是經(jīng)常犯這樣的錯(cuò)誤。

　　3、行程模塊調(diào)整

　　調(diào)整完滑塊行程標(biāo)準(zhǔn)以后，接下來就是模塊的上限點(diǎn)調(diào)整了，一般的情況來說模塊上至到處，是要把模塊的和開關(guān)設(shè)置好。這樣可以要流出模塊的停留的位置，通過上述一些操作，那么就可以大大增加生產(chǎn)效率。模架設(shè)計(jì)是銅排機(jī)的重要支撐部分，用來安放剪切刀具和連接液壓缸體，須承受剪切時(shí)的沖擊力。在此過程中，還需要對(duì)模塊進(jìn)行減慢處理。因?yàn)槟K在下行到下死點(diǎn)的時(shí)候，必須要減速模塊，這樣保護(hù)了機(jī)器和模具。

　　4、空隙的調(diào)整

　　然后就是折彎機(jī)模具之間的空隙的調(diào)整了，先測量上模塊和下模塊間隙，合理的間隙需要根據(jù)所折的板材而定。

　　5、角度調(diào)整

　　調(diào)整折彎角度也是的環(huán)節(jié)，角度選定肯定是和產(chǎn)品要求有關(guān)，一般來說折90°模具，那么角度必須設(shè)置中間角度必須大于兩邊的角度，有時(shí)候可能會(huì)緊點(diǎn)，可以通過調(diào)整機(jī)器上螺絲進(jìn)行處理。調(diào)整后，如在該產(chǎn)品不改變需求的情況下不要再去進(jìn)行修改。側(cè)向彎曲時(shí)，本機(jī)具有自動(dòng)夾緊和釋放功能，保證加工平面的平整度，減少彎曲弧形的損傷。然后在折彎的時(shí)候，通過壓力表，計(jì)算下準(zhǔn)確的壓力數(shù)字，進(jìn)行壓力調(diào)整。以免造成模具崩刃。

銅排折彎機(jī)由扭軸、擺臂、關(guān)節(jié)軸承等組成的機(jī)械同步機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，性能穩(wěn)定可靠，同步精度高。采用液壓傳動(dòng)，滑塊部分由滑塊、油缸及機(jī)械擋塊微調(diào)結(jié)構(gòu)組成。電氣控制系統(tǒng)包括一控制器，液壓泵分別連接液壓缸、第二液壓缸和控制器，光電感應(yīng)器活動(dòng)連接在機(jī)座和旋轉(zhuǎn)盤的上方。左右油缸固定在機(jī)架上，通過液壓使活塞帶動(dòng)滑塊上下運(yùn)動(dòng)，機(jī)械擋塊由數(shù)控系統(tǒng)控制調(diào)節(jié)數(shù)值。那么銅牌折彎機(jī)有哪些特點(diǎn)呢？下面山東巨輝給大家介紹下。

   1、折彎單元采用立式加工，在加工時(shí)更安全方便。

   2、剪切單元采用通用的單刀式剪切，剪口平整，節(jié)省工料。

   3、銅排折彎機(jī)的三個(gè)工作工位可以同時(shí)工作，大大提高了工作效率。

   4、液壓油箱采用厚鋼板焊接，并作了磷化處理，使液壓油長期使用不會(huì)變質(zhì)。

   5、折彎單元采用封閉式折彎，使其在加工平彎及壓花時(shí)更均勻，并延長了使用壽命。

   6、沖孔單元采用六模位整體式轉(zhuǎn)盤，保證了上模和下模的對(duì)中，提高了模具的同心度。

談?wù)務(wù)蹚潤C(jī)的裂紋形式

1.撕裂裂紋（m型）：在平行于裂紋表面并平行于裂紋線的軋制應(yīng)力的作用下，沿裂紋表面，即沿裂紋表面的方向產(chǎn)生裂紋表面。 應(yīng)用線圈應(yīng)力。 由相對(duì)滑動(dòng)形成的裂縫。 上表面點(diǎn)的位移分量w和裂縫表面上的下表面點(diǎn)在該方向上是不連續(xù)的。

 2.開裂（I型）：在與裂紋表面正交的拉應(yīng)力的作用下，由三輥卷繞機(jī)的裂紋面的開裂面形成裂縫，位移垂直于裂紋面拉動(dòng) 壓力方向。  J方向上的裂縫表面上的上表面點(diǎn)和下表面點(diǎn)的位移分量是不連續(xù)的。

 3.滑動(dòng)裂紋（n型）：在平行于裂紋表面并垂直于裂紋線的纏繞應(yīng)力的作用下，沿著裂紋表面產(chǎn)生三輥繞線器的裂紋表面，即 ，在施加的線圈應(yīng)力的方向上。 一種由相對(duì)滑動(dòng)形成的裂縫。 土壤表面點(diǎn)的位移分量和裂縫表面L在x方向上的下表面點(diǎn)是不連續(xù)的。