液壓絞吸式挖泥船液壓設(shè)計(jì)時(shí)是有許多要點(diǎn)的，今天就為大家簡(jiǎn)單介紹一下：

   1）油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿(mǎn)足散熱的要求，另一方面在液壓系統(tǒng)停止工作時(shí)應(yīng)能容納系統(tǒng)中的所有工作介質(zhì)；而工作時(shí)又能保持適當(dāng)?shù)囊何弧?

   2）吸油管及回油管應(yīng)插入較低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產(chǎn)生氣泡。下面為大家介紹一下挖泥船的市場(chǎng)：挖泥船作為一種水下清淤工具，它不但可以單獨(dú)使用，而且可以配合其他的設(shè)施設(shè)備來(lái)共同使用。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。吸油管可安裝100μm左右的網(wǎng)式或線(xiàn)隙式過(guò)濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過(guò)濾器。回油管口要斜切45°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時(shí)也有利于散熱。

   3）吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠(yuǎn)些，之間應(yīng)設(shè)置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。

   4）為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過(guò)濾器，注油及通氣一般都由一個(gè)空氣過(guò)濾器來(lái)完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設(shè)置放油閥。對(duì)于不易開(kāi)蓋的油箱，要設(shè)置清洗孔，以便于油箱內(nèi)部的清理。

   5）油箱底部應(yīng)距地面150mm以上，以便于搬運(yùn)、放油和散熱。在油箱的適當(dāng)位置要設(shè)吊耳，以便吊運(yùn)，還要設(shè)置液位計(jì)，以監(jiān)視液位。

   6）對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。常用的方法有：

   ① 酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。

   ② 噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。

   ③ 噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。

   ④ 噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過(guò)大。

安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現(xiàn)漏油的情況，不過(guò)在安裝密封圈的時(shí)候我們要注意一些問(wèn)題。

1.在安裝密封圈之前要檢查密封圈的質(zhì)量是否合格，尤其是唇口的位置，不能夠出現(xiàn)有損傷、缺陷。檢查完質(zhì)量之后還要檢查密封圈的尺寸是否符合該油缸的尺寸。

2.在安裝唇形圈的位置時(shí)，例如缸筒和活塞桿的端部，要把它倒成15到30度的倒角，這樣能夠避免在安裝的時(shí)候?qū)Υ叫稳Φ拇讲吭斐蓳p傷。

3.在安裝唇形圈的過(guò)程中，如果要經(jīng)過(guò)退刀槽或者螺紋表面的話(huà)，要經(jīng)過(guò)的位置套上專(zhuān)用的套筒?；蛘咴谠O(shè)計(jì)的過(guò)程中，讓螺紋以及退刀槽的直徑比唇形圈的內(nèi)徑小。

4.在安裝唇形圈的過(guò)程中，如果要經(jīng)過(guò)螺紋表面以及孔口的時(shí)候，一定要使用經(jīng)過(guò)位置的內(nèi)徑比唇形圈的外徑大的。

5.為了降低裝配時(shí)的阻力，在安裝的過(guò)程中，唇形圈和裝入部位涂抹潤(rùn)滑脂。

6.在安裝時(shí)，盡量減少拉伸度過(guò)大，避免塑性發(fā)生變形。如果安裝的場(chǎng)合氣溫較低的話(huà)，可以把唇形圈放置到60℃左右的熱油中加熱，但是不能夠超出唇形倒的使用溫度。

7.如果工作的壓力大于20MPa時(shí)，除了要復(fù)合唇形圈之外，還要添加擋圈，以免唇形圈被擠出。擋圈裝在唇形圈的根部一旁，當(dāng)隨著唇形圈王缸筒里面裝入的時(shí)候，為了避免擋圈的斜切口被切斷，在放入槽溝之后，要使用潤(rùn)滑脂把斜切口粘接固定好再裝進(jìn)去。

對(duì)絞吸式挖泥船核心裝置的保護(hù)不能或缺

 對(duì)于機(jī)械設(shè)備而言，都有核心技術(shù)，在核心技術(shù)之下的實(shí)例那就是核心裝置，它是核心技術(shù)的代表，在整個(gè)設(shè)備中起著主導(dǎo)作用，是不能或缺的。清理淤泥疏浚河道先鋒—絞吸式挖泥船也是具備這核心裝置，它的核心裝置到底是什么呢？

 是發(fā)動(dòng)機(jī)，還是吸泥設(shè)備呢？其實(shí)這些都不是絞吸式挖泥船的核心裝置，它的核心是泥泵，如果絞吸式挖泥船少了它，那它等于缺少了，沒(méi)有實(shí)際意義了，也不能再次疏浚河道了?！拔覀儠?huì)在清淤前，根據(jù)設(shè)計(jì)單位的測(cè)量估算出要疏浚的淤泥量，然后提前找好低洼地，用于存放淤泥。隨著水上交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，通航船舶越來(lái)越大型化，船舶的吃水深度也相應(yīng)增加，原有的港口、船道需要疏浚，新建、擴(kuò)建的港口更需要大量疏浚工作，因此，挖泥船顯得越來(lái)越重要。挖泥船在挖泥過(guò)程中，當(dāng)受到外來(lái)因素的影響或干擾，負(fù)荷突然增加時(shí)，泥泵轉(zhuǎn)速降低，主機(jī)油門(mén)加大，力求轉(zhuǎn)速不變，此時(shí)泥泵若無(wú)保護(hù)則會(huì)損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞主機(jī)。可見(jiàn)對(duì)泥泵的保護(hù)不能或缺，一旦泥泵損壞，疏浚河道就是空話(huà)，沒(méi)有任何落實(shí)的可能。

 可見(jiàn)對(duì)絞吸式挖泥船的核心裝置泥泵發(fā)揮的作用是巨大的，是整船的核心，不能讓缺少保護(hù)，在平時(shí)的工作時(shí)都要處處留心，對(duì)它的照顧，才能在日后發(fā)揮巨大的作用