汽車起重機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口和礦山等建設(shè)工程的起重吊裝機(jī)械設(shè)備，主要采用機(jī)械吊臂將重物進(jìn)行垂直升降、水平移動(dòng)作業(yè)。由于汽車起重機(jī)其本身與其他起重機(jī)械相比，具有無(wú)ke比擬的優(yōu)勢(shì)，在工程建設(shè)中起著不可替代的作用。隨著越來(lái)越多民間資本的涌入，汽車起重機(jī)的用戶群體也在發(fā)生較大的變化，個(gè)體（私營(yíng)）用戶不斷增多。購(gòu)買汽車起重機(jī)投資額較大，使用期限較長(zhǎng)，選購(gòu)一臺(tái)好的汽車起重機(jī)將給投資者帶來(lái)良好的收益和高額的回報(bào)。

擺動(dòng)支腿

這種支腿在起重作業(yè)時(shí)，支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時(shí)，可平行地固定在車架的兩側(cè)。特點(diǎn)是重量輕，但由于受空間大小的限制，支腿不能太長(zhǎng)，所以橫向支撐的距離較小。

支腿的作用是，在不增加起重機(jī)寬度的條件下，為起重機(jī)工作時(shí)提供較大的支承跨度，從而在不降低汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)性的前提下，提高其起重特性。支腿的故障有機(jī)械零件和液壓系統(tǒng)兩類。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，或qi油質(zhì)量低劣的雜質(zhì)，使閥門和燃燒室沉積物碳更嚴(yán)重，并形成更快。由于碳結(jié)構(gòu)類似海綿，在形成碳沉積，每個(gè)噴入氣缸的燃油會(huì)有一部分被吸附，所以實(shí)際濃度的混合氣進(jìn)入氣缸的細(xì)化，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，加速不良，迫切和油回火，排放，燃料消耗超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量異?，F(xiàn)象。如果更嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致閥門封閉不嚴(yán)，使氣缸壓力不足而不是在所有，即使粘附不回流閥。閥門和活塞產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉，終損害發(fā)動(dòng)機(jī)。