保持車廂清潔

車廂內(nèi)部必須保持潔凈；應該做到：地面不應留有包裝紙和紙屑。如果留有紙屑等雜物，蒸發(fā)器風機吸入后會附著在蒸發(fā)器盤管內(nèi)，導致盤管的熱交換率下降。時間久了之后會使制冷機組的制冷效果大打折扣。

2.貨物在車內(nèi)的堆放貨物必須堆放在雙面托板上，保鮮貨托板上不能包朔料膜（因為膜會阻擋循環(huán)冷氣流通影響制冷效果，嚴重時導致貨物無法制冷）。

廂體預冷時手動化霜

如果貨物要求的溫度低于4度，就需要在預冷車廂時進行一次手動化霜，用來去除聚集在蒸發(fā)器盤管上的霜，提高制冷效果，加快預冷速度。

裝貨前確認貨物溫度

運輸冷藏機組只能起到維持貨物溫度的作用，如果用它有限的冷量給貨物降溫，不僅很難做到，而且會耗費大量燃油。

漢雪主要生產(chǎn)L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產(chǎn)品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

天熱啊，到哪里沒有空調，感覺都要窒息了，空調不冷了就想加點氟，而且還不便宜。有的朋友車里的空調就不太冷了，于是也想去加一點氟。但是在加氟之前，我們必須先了解為什么不冷卻。不然一如既往的加氟不制冷，還浪費錢！

缺乏制冷劑一般我們都會選擇加氟來解決這個制冷問題，缺氟的確不好，但是實際上制冷劑這東西并不算消耗品。一般來說，只要沒有泄漏就不需要經(jīng)常去加氟，就像家用空調一樣，兩到三年加一次都是頂天的，如果你經(jīng)常去加氟，那么就得考慮其他方面是否出了問題？