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8．火焰加熱表面淬火操作方法：用氧－乙que混合氣體燃燒的火焰，噴射到鋼件表面上，快速加熱，當(dāng)達(dá)到淬火溫度后立即噴水冷卻。

　　9．感應(yīng)加熱表面淬火操作方法：將鋼件放入感應(yīng)器中，使鋼件表層產(chǎn)生感應(yīng)電流，在極短的時(shí)間內(nèi)加熱到淬火溫度，然后噴水冷卻

8．火焰加熱表面淬火操作方法：用氧－乙que混合氣體燃燒的火焰，噴射到鋼件表面上，快速加熱，當(dāng)達(dá)到淬火溫度后立即噴水冷卻。

詞義：有刷或無刷電機(jī)工作時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)的部分。輪轂式有刷或無刷無齒電機(jī)的電機(jī)軸叫定子，此種電機(jī)可以叫內(nèi)定子電機(jī)。

基本解釋：

[stator] 機(jī)器的固定部件,轉(zhuǎn)子在它里面或圍繞它旋轉(zhuǎn)。（3）碳刷無偏移滑環(huán)外側(cè)現(xiàn)象，碳刷的邊緣無崩裂情況。（4）碳刷刷辮與刷架和碳刷的連接良好，無發(fā)熱及碰觸刷握的情況。（5）碳刷在刷握內(nèi)無跳動(dòng)、搖動(dòng)或卡澀的情況。（6）定期用直流鉗型表測(cè)量各碳刷的電流分擔(dān)均勻，用紅外線測(cè)溫儀測(cè)量碳刷有無過熱現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時(shí)更換。齒輪常用材料齒輪常用材料齒輪的齒面應(yīng)具有較高的耐磨損、抗點(diǎn)蝕、抗膠合及抗塑性變形的能力，而齒根要有較高的抗折斷的能力。（7）彈簧壓力正常，無變形和斷裂現(xiàn)象。正常時(shí)各碳刷所受壓力應(yīng)均勻穩(wěn)定，其單位壓力通常在1．1kg～2．5kg之間，各碳刷之間的不均壓力差應(yīng)在5%以內(nèi)。（8）刷握與滑環(huán)的距離符合規(guī)定值。發(fā)電機(jī)刷握與滑環(huán)的距離：2.5～3 mm，主勵(lì)刷握與滑環(huán)的距離：2～4 mm

機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,機(jī)械式進(jìn)給器AL-206X,

06X

f 碳刷型號(hào)不合適3.關(guān)于碳刷磨損不均勻的問題故障 處理方法a. 電機(jī)過載－－－－－－－－－－－－－－－ 降低和限制電機(jī)負(fù)荷b. 換向器或集電環(huán)上有油污－－－－－－－－清掃換向器或集電環(huán)c. 碳刷和刷桿間的電阻不均等－－－－－－－清掃和緊固連接處

聚苯硫醚(PPS)具有高硬度、尺寸穩(wěn)定性、耐疲勞和耐化學(xué)性能的特點(diǎn)以及長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 200℃以上。聚苯硫醚齒輪已擴(kuò)展到汽車、特殊流體泵等齒輪傳動(dòng)工作條件要求十分苛刻的應(yīng)用領(lǐng)域。

　　聚醚醚酮(PEEK 450G)及改性聚合物已成功應(yīng)用十負(fù)載較大動(dòng)力傳動(dòng)齒輪中的塑料。這類材料具有耐高溫、綜合力學(xué)性能高、耐磨損和耐化學(xué)腐蝕強(qiáng)等特性，是當(dāng)今模塑齒輪中的頂JI工程塑料