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發(fā)布時間:2021-07-05 18:38  
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線纜框絞機制造商
機械調(diào)試:當(dāng)調(diào)試人員到廠時,與國外調(diào)試人員協(xié)商調(diào)試工具、人員配置及工作時間,一般調(diào)試工具為:圖紙資料,不同型號的力矩扳手,內(nèi)六角螺栓,鐵墊片數(shù)個(用于墊在機器底座下面,以調(diào)整水平),千分尺,米尺,千斤頂,錘子,水平儀,經(jīng)緯儀,中心線及標(biāo)高線,電焊及切割工具,掛圖紙的場所和膠布,放置工具的大工具箱等。

機械調(diào)試時有地腳螺栓處的灌漿水泥應(yīng)具備無收縮,高流動性等特點。當(dāng)水泥灌漿后,安裝上下盤控制開關(guān),進行絞籠上盤下盤測試,需保證整體上盤時上盤小車同時聯(lián)動、上線盤時螺桿無噪音、盤具與絞籠內(nèi)剎車盤完全接觸、絞籠轉(zhuǎn)動時無明顯滯停。此時廠方需提供精準(zhǔn)的線盤和充足的壓縮空氣。所有電氣檢查后,準(zhǔn)備試機。歡迎新老客戶前來咨詢能工電纜設(shè)備。

傳統(tǒng)的測量應(yīng)變的方法未必適合地下電纜設(shè)備隧道的典型破壞形式。電纜設(shè)備隧道的坍塌具有明顯的特點,隧道發(fā)生破壞的時候,頂部碎裂成若干塊體,每一塊體產(chǎn)生很大的剛體位移,而這些塊體內(nèi)部卻只有很小的應(yīng)變,屬于典型的大位移一小應(yīng)變情況。雙輪雙驅(qū)動牽引裝置,增強了牽引力。氣動壓線裝置,停車時纜線不松散,絞合節(jié)距穩(wěn)定。

絞制的線芯應(yīng)緊密、圓整、排線平整,不應(yīng)多棵少棵,松套背股劃傷等缺陷。要絞線時,(低壓電纜)不允許整體焊接,要絞制之前單線允許焊接要同一層內(nèi)相鄰兩個接頭之間距離不得小于30mm。架空導(dǎo)線在同一根單線或整根導(dǎo)線中任何兩接頭間的距離不小于15m。線纜框絞機制造商生產(chǎn)結(jié)束,主機控制面板上的所有輸出都置“O”,切斷總電源,關(guān)閉壓縮空氣總閥。
