及時(shí)止步——被救援車(chē),一方面要在前車(chē)開(kāi)始拖車(chē)時(shí),嘗試用自己的

及時(shí)止步——被救援車(chē)，一方面要在前車(chē)開(kāi)始拖車(chē)時(shí)，嘗試用自己的動(dòng)力往前開(kāi)。一方面，也要隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē)。以免，撞上施救車(chē)輛。特別是被救援車(chē)比牽引車(chē)輕的時(shí)候，很容易撞車(chē)。安全的拖車(chē)防護(hù)拖車(chē)姿勢(shì)不對(duì)，不僅車(chē)子會(huì)遭殃，人也可能會(huì)受傷害。因此，必要的安全防護(hù)不可少。不管是絞盤(pán)救援，還是拖車(chē)帶救援，都少不了它！有了它，才能范圍內(nèi)預(yù)防拖車(chē)帶突然斷裂甩出造成的危險(xiǎn)！就算有纜旗在，所有不相關(guān)人員也應(yīng)該在拖車(chē)救援時(shí)離遠(yuǎn)一些，尤其不要站在兩車(chē)中間拍小視頻什么的，很危險(xiǎn)！

多數(shù)轎車(chē)掛鉤是設(shè)計(jì)在前后保險(xiǎn)杠下方

多數(shù)轎車(chē)掛鉤是設(shè)計(jì)在前后保險(xiǎn)杠下方，有些車(chē)的拖車(chē)掛鉤采用分體式，需要在使用時(shí)進(jìn)行組裝，卸下保險(xiǎn)杠上的蓋子后，可在隨車(chē)工具內(nèi)找到掛鉤。不論選用拖車(chē)?yán)K還是拖車(chē)杠，安裝時(shí)都要保證連接汽車(chē)掛鉤時(shí)牢固可靠，拖鉤上設(shè)計(jì)有安全鎖扣的需要鎖止到位。兩端沒(méi)有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車(chē)?yán)K在使用時(shí)要捆綁活結(jié)，如果結(jié)后經(jīng)過(guò)巨大牽引力的拉扯會(huì)使拖車(chē)?yán)K很難解開(kāi)。拖車(chē)時(shí)牽引車(chē)需要一檔起步，保證足夠的牽引力，并保持低速行駛。在熄火狀態(tài)下，沒(méi)有剎車(chē)和助力，因此無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是剎車(chē)，我們都要比平時(shí)使更大的力氣。

拖車(chē)時(shí)機(jī)和路況選擇是前車(chē)要做好的

在拖車(chē)過(guò)程中，前車(chē)一定要考慮后車(chē)的情況，不能像平時(shí)駕駛一樣，特別是轉(zhuǎn)彎和減速的時(shí)候，慢，慢！要知道后面的壞車(chē)一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)助力的，所以剎車(chē)時(shí)機(jī)和路況選擇是前車(chē)要做好的。目前的拖車(chē)形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車(chē)輛有剎車(chē)的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車(chē)輛沒(méi)有剎車(chē)的話(huà)，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車(chē)前必須注意的。

汽車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾,有一個(gè)小裝備叫拖車(chē)環(huán)(牽引環(huán))

在汽車(chē)的車(chē)頭和車(chē)尾，有一個(gè)小裝備叫拖車(chē)環(huán)（牽引環(huán)），當(dāng)車(chē)遇到碰撞、打滑和損壞等等情況而動(dòng)彈不得，需要借助其他車(chē)輛和拖車(chē)?yán)K來(lái)進(jìn)行救援的時(shí)候，需要用到它。但這個(gè)東西不經(jīng)常用，所以經(jīng)常被車(chē)主忽略，再加上不仔細(xì)看說(shuō)明書(shū)，在真正使用的時(shí)候就只能干著急。拖車(chē)鉤種類(lèi)和位置：但由于車(chē)身設(shè)計(jì)和保險(xiǎn)杠造型的不同，拖車(chē)環(huán)的位置、固定方式和使用方法也有所區(qū)別，拖車(chē)環(huán)可以分為外露式和隱藏式兩大類(lèi)。不管是外露式還是隱藏式，大多數(shù)車(chē)型的拖車(chē)環(huán)都會(huì)位于車(chē)頭和車(chē)尾的一側(cè)，或者是車(chē)頭、車(chē)尾兩側(cè)都有。