如何選購更適合自己的一款叉車

1、操作環(huán)境

這是購置叉車首要考慮的因素，是戶外還是室內(nèi)操作。如果叉車用于倉庫外，要選擇燃氣、液態(tài)石油或柴油驅(qū)動的內(nèi)燃機型叉車；如果叉車主要在戶外的寒冷環(huán)境中工作，那么氣油驅(qū)動的叉車是合理的選擇。

2、選擇叉車型號

選擇叉車重要的因素是考慮其應(yīng)用場合以及倉庫的實際情況，如果叉車用于裝載和卸載拖車，那前輪驅(qū)動、坐駕式平衡重式叉車比較合適。如果叉車用于穿梭裝卸貨物到拖車，一個要考慮的因素是“自由起升”的問題，即在門架不升高的前提下，貨叉可以升高。

3、容量

購置叉車時必須考慮的因素。建議購買比平常所需容量更大的叉車。如果叉車要搬運的托盤負載是900KG，那么選用1300KG容量的叉車比較合適。購買搬運可燃或危險物的叉車時，用戶必須檢查其安全等級。

4、價格PK效率

價格僅是一個因素，零配件和保養(yǎng)服務(wù)的能力與車輛價格本身一樣重要。建議用戶考慮叉車“一生”的全部費用，而不僅是購買價格。

因此，用戶應(yīng)當考慮叉車的效率、生產(chǎn)商的支持力度以及將來需要各種叉車的數(shù)量。對于精明的用戶來說，長期和短期利益都應(yīng)該納入考慮范圍。

介紹柴油叉車進行堆垛的步驟是什么樣的

在當今我國許多社會生產(chǎn)和建設(shè)活動當中對于各種叉車設(shè)備的使用需求都是比較大的，而正所謂有需求就會有市場，之所以這些年叉車行業(yè)能夠在短時間內(nèi)迅速發(fā)展起來，主要就是受需求量的影響。要說目前人氣和使用頻率比較高的一種要算柴油叉車了，今天叉車公司主要為大家介紹柴油叉車進行堆垛的步驟是什么樣的。

1、載荷在低位，小心地靠近擱架(站臺必須豎起。

2、確定叉車前腿可在托盤或擱架下自由活動。

3、舉升載荷直到它升到擱架上方位置。

4、緩慢向前移動柴油叉車，當載荷處于擱架上方時停下， 降低貨叉以便從托盤下退出，確定載荷是安全放置的，退時不得施加力到下面的擱架上。

5、接下來就需要緩慢的退后，確保托盤穩(wěn)定地保持在擱架上。

6、柴油叉車需要降低貨叉回到運動的位置上來。

電動叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別？哪個好？

隨著我國叉車行業(yè)再現(xiàn)超預(yù)期增長，各類產(chǎn)品以及國內(nèi)外市場均取得優(yōu)異表現(xiàn)。其中，電動叉車占比穩(wěn)步提升。與此同時，面對日益嚴峻的能源形勢和環(huán)保壓力，以及新能源汽車發(fā)展、鋰電技術(shù)日趨成熟等外部條件帶來的機遇，鋰電叉車正在迎來大好的市場時機。那么電動叉車鋰電與鉛酸電池的區(qū)別是什么？哪個好？特點如下：

1.相對于鉛酸和鎳鎘等大型電池，鋰離子電池不含鎘、鉛等對環(huán)境有污染的元素，無公害。充電時，也不會產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象，不會腐蝕電線端子和電池箱體，環(huán)?？煽俊Ａ姿徼F鋰離子電池壽命長達5~10年，無記憶效應(yīng)，無需頻繁更換;

2.充放電同口，同一個安德森插頭解決了充電異口方式所產(chǎn)生的充電時叉車可以開動的重大安全問題;

3.鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護電路-BMS，可有效的對電池電量低，短路，過充，高溫等故障進行自動切斷主回路，并可進行聲(蜂鳴器)光(顯示器)報警，傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能;

4.三重安全防護保障。我們采用在電池之間，電池的內(nèi)部總輸出，總母線輸出三處安置智能監(jiān)測和保護裝置，可以實時的監(jiān)測及對電池的特殊狀況下進行切斷保護。

5.鋰離子電池可以作為用眾多物料設(shè)備中的一個，并入廣闊的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中，及時告知電池是否需要維護或更換，并對其進廠的時間，充放電次數(shù)等自動進行統(tǒng)計匯總;

6.對于特種行業(yè)，例如機場，大型倉儲物流中心等，鋰離子電池可采用“快充模式”進行充電，即在午休的1~2個小時內(nèi)，將電池的電量補滿，保持宇鋒叉車車輛的滿負荷，不間斷工作;

叉車常見一般故障維修資料：

噴油時間過遲現(xiàn)象1. 汽缸發(fā)生低沉而不清晰的敲擊聲.

2. 發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能隨油門加大而提高；

3. 發(fā)動機過熱：無力、冒白煙；

檢查連接盤固定螺釘是否松動移位，可將固定盤的固定螺釘松開，慢慢提前噴油時間，直至噴油情況好轉(zhuǎn)為止，如調(diào)整無效，應(yīng)檢查噴油泵柱塞挺桿上的定時調(diào)整螺釘是否失調(diào)，若失調(diào)重新調(diào)整.

?發(fā)動機無力故障原因

1.低壓油路供油不足，油箱通氣孔堵塞，油管堵塞，破損接頭松動及墊片密封不嚴。處理方法：找出故障對油路疏通，更換；

2.空氣濾清器堵塞而進氣不暢，處理方法，更換或清潔濾請器；

3.柴油濾清器堵塞，處理方法：更換；

4.輸油泵供油不足，處理方法：修復(fù)或更換；

5.燃料系中有空氣或水分，處理方法：排除空氣或水分；

6.噴油時間過早或過遲，處理方法：調(diào)整；

7.排氣管或消音氣堵塞而排氣不暢，處理方法：清潔；

8.噴油泵噴油量不足，處理方法：校油泵；

9.個別噴油器霧化不良，處理方法：找出是哪里缸故障更換或修配噴油器；

10.發(fā)動機溫度過高，處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除；

11.油門拉線調(diào)整不當，調(diào)整；

12.機械方面因素造成汽缸壓力過低。屬于機械方面因素有：配氣機構(gòu)氣門關(guān)閉不嚴和活塞、活塞環(huán)、汽缸套磨損嚴重等，調(diào)整氣門間隙，重研氣門或更換活塞、活塞環(huán)及搪、磨氣缸套等；

?運轉(zhuǎn)中突然熄火現(xiàn)象

1.發(fā)動機運轉(zhuǎn)中突然熄火；

2.熄火前無異常癥狀；

故障原因及處理方法：

1.油箱無油：處理方法：加油；

2.柴油中混有水或空氣，處理方法：排除水或空氣；

3.油管堵塞或破損，處理方法：疏通或更換油管；

4.燃油濾清器堵塞，處理方法：更換；

5.油管接頭松動進氣，處理方法：擠緊接頭排光油路中的空氣；

6.輸油泵不供油，處理方法：修理或更換輸油泵；