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發(fā)布時(shí)間:2021-09-04 06:08  

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與手機(jī)、電腦等領(lǐng)域的發(fā)展一樣,汽車(chē)的發(fā)展也必將進(jìn)入個(gè)性化的時(shí)代。過(guò)去那樣用一款車(chē)來(lái)贏天下的局面,將會(huì)越來(lái)越難。類(lèi)似于哈弗這樣的細(xì)分化和產(chǎn)品調(diào)性的垂直化,將會(huì)是大家都要走的路。

而問(wèn)題的關(guān)鍵在于,在多品牌、多產(chǎn)品戰(zhàn)略下,是否能夠合理分配車(chē)企自身的精力和資源,采用更具針對(duì)性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)方式,來(lái)打動(dòng)更加細(xì)分的用戶群體。無(wú)論是品牌調(diào)性還是產(chǎn)品調(diào)性的塑造,都不是一朝一夕的事。

2019年,哈弗品牌通過(guò)H&F雙系戰(zhàn)略和全球化戰(zhàn)略,以及智能化升級(jí),開(kāi)拓全球市場(chǎng),致力于成為全球的專業(yè)SUV品牌。在產(chǎn)品品類(lèi)矩陣上,哈弗品牌不斷拓展細(xì)分市場(chǎng),哈弗F系和H系已然構(gòu)成雙系布局,針對(duì)年輕消費(fèi)者和家庭用戶兩個(gè)群體共同發(fā)力。H系是均衡、高性價(jià)比的主流城市SUV,以高實(shí)用性打動(dòng)用戶,打造中國(guó)好用的家用SUV。F系是運(yùn)動(dòng),潮流的主流個(gè)性SUV,從外形設(shè)計(jì)上更前衛(wèi)更時(shí)尚動(dòng)感,通過(guò)設(shè)計(jì)與智能科技滿足客戶更多個(gè)性化的需求,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展和消費(fèi)趨勢(shì),全新開(kāi)辟面向消費(fèi)群體的細(xì)分產(chǎn)品系列。



專為越野而生,哈弗H9實(shí)現(xiàn)了越野性與舒適性的融合,AUTO、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地、4L、ECO七種駕駛模式應(yīng)對(duì)山谷、溪流、叢林、碎巖地、陡坡等復(fù)雜路況時(shí),更能做到從容不迫,游刃有余。



強(qiáng)大的智能科技是諸多用戶選擇2021款哈弗F7的重要原因,有車(chē)主更是現(xiàn)場(chǎng)表白2021款哈弗F7稱“由于剛拿到駕i照不久,停車(chē)是個(gè)大難題,但2021款哈弗F7配備全自動(dòng)融合泊車(chē)系統(tǒng),停車(chē)頓時(shí)不叫事兒。另外,這款車(chē)還有車(chē)載版微信,開(kāi)車(chē)時(shí)收發(fā)信息時(shí)雙手無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán),既安全又方便。”