廣州捷恩機(jī)電科技有限公司：專業(yè)銷售德國(guó)BUSCH（普旭、博世）、德國(guó)LEYBOLD（萊寶）、德國(guó)RIETSCHLE（里其樂(lè)、偉力）、德國(guó)BECKER（貝克）、英國(guó)（愛(ài)德華） 。日本ULVAC愛(ài)發(fā)科。進(jìn)口真空泵以及真空泵配件、原裝進(jìn)口真空泵油。并提供專業(yè)的維修、保養(yǎng)、檢測(cè)、技術(shù)參數(shù)、調(diào)試、安裝及真空系統(tǒng)上門維修等高質(zhì)量的服務(wù)。保養(yǎng)真空泵葉片價(jià)格服務(wù)熱線

旋片真空泵的結(jié)構(gòu)和維修知識(shí)

 氣鎮(zhèn)閥：旋片泵設(shè)計(jì)用于泵出可冷凝氣體，由節(jié)流閥和止回閥組成。節(jié)流閥控制混合氣體的量。當(dāng)泵室內(nèi)的氣體壓力高于混合氣體壓力時(shí)，止回閥防止回流。為了向泵中回油、噴油，改善泵的潤(rùn)滑條件，擴(kuò)大泵的應(yīng)用范圍，旋轉(zhuǎn)葉片泵還配有許多附件，如油霧捕集器、分子過(guò)濾器、塵粒過(guò)濾器、化學(xué)過(guò)濾器、濾油器等。

體不斷地被抽進(jìn)吸氣腔A，此時(shí)壓縮腔B空間的容積正逐漸減小，氣體壓力不斷地增大，同時(shí)與排氣口相通的排氣腔C的容積進(jìn)一步地減小，排氣腔C的空間壓強(qiáng)進(jìn)一步地升高，當(dāng)氣體的壓強(qiáng)大于排氣壓強(qiáng)時(shí)，被壓縮的氣體推開(kāi)排氣閥，穿過(guò)油箱內(nèi)的油層而排至大氣中。如圖二所示，在泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，不斷地進(jìn)行著吸氣、壓縮、排氣過(guò)程，從而達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。顯然轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速愈快，則泵的抽速愈大。機(jī)械泵的轉(zhuǎn)速一般在450~1400r/min之間，因?yàn)檗D(zhuǎn)速太高，密封極為困難。排氣閥浸在油里，以防止大氣流人泵中。為保證吸氣腔和排氣腔之間不漏氣，除保證緊密接觸之外，還采用蒸氣壓力較低且有一定薪度的專用機(jī)械泵油，并使油通過(guò)泵體上的間隙、油孔及排氣閥進(jìn)人泵腔，使泵腔內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)的表面被油覆蓋，形成了吸氣腔與排氣腔的密封。此外機(jī)械泵油還起著潤(rùn)滑和幫助在氣體壓強(qiáng)較低時(shí)打開(kāi)排氣閥門的作用。同時(shí)機(jī)械泵油還可充滿了一切有害空間，以消除它們對(duì)極限真空的影響。

.帶蒸汽冷凝器的羅茨泵：在需要抽吸蒸汽情況下，抽氣機(jī)組必須設(shè)計(jì)會(huì)使蒸汽冷凝的冷凝器，這個(gè)冷凝器可裝在泵之前或裝在泵之后，而不裝在羅茨泵的泵體上。在某種情況下，冷凝特升化吸熱能夠減少羅茨泵發(fā)熱。假設(shè)采用了復(fù)式冷凝器，在維修時(shí)可用適當(dāng)?shù)娜軇┣宄酃福羝湍茼槙车卦趯?dǎo)管中流動(dòng)。從特征曲線可以看出當(dāng)達(dá)到極限真空時(shí)，通過(guò)泵入口的正向氣流量為零，既泵的實(shí)際抽速為零，式：PC和PR事實(shí)就是前級(jí)泵和羅茨真空泵的極限壓力，達(dá)到極限真空是幾乎為分子流狀態(tài)，將其導(dǎo)通能力帶入式中。