在工礦運輸行業(yè),耐熱輸送帶是常見的產(chǎn)品,也是非常重要的組成部分,但是在實際使用中,有很多導致膠帶撕裂的原因,我們選用普通帆布帶而不選用鋼繩芯帶或合成纖維帶,導料槽設計要便于大塊物料通過等,多數(shù)輸送機系統(tǒng)還應裝設撕裂檢測系統(tǒng),當輸送皮帶發(fā)生撕裂時及時檢測出,停運輸送機可以減少傳輸帶的撕裂。耐熱輸送帶是一種易耗品,是帶式輸送機的一部分,貫穿于輸送機全長,不但用量大,而且價格高,輸送膠由上下覆蓋膠、帶芯組成。耐熱輸送帶縱向撕裂原因,振動沖擊引起緊固件松動和脫落,造成落煤管襯板、導料板等墜落,有棱角,落煤管堵塞擠死,托輥缺損,托輥架造成劃傷,輸送帶嚴重跑偏后被機架掛住。給料方向應順耐熱輸送帶的運行方向,為減小物料下落時對耐熱輸送帶的沖擊應采溜槽,減小物料落差距離。

輸送帶保養(yǎng)與說明

  1、輸送帶在運輸和貯存種，應保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋，防止與酸、堿油類等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。

  2、貯存時倉庫內(nèi)溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間，相對溫度宜保持在50-80%RH之間。

  3、貯存期間，產(chǎn)品須成卷放置，不得折疊，放置期間應每季翻動一次。

  4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭采用膠接法。

  5、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應根據(jù)使用條件合理選用。

  6、輸送帶運行速度一般不宜大與2.5米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定犁型卸料裝置應盡量采用低速。

  7、運輸機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關第、傳誦滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定，合理選取。

  8、給料方向應順膠帶的運行方向，為減少物料下落時對膠帶的沖擊應采用溜槽，減少物料下落距離；膠帶受料段應縮短托輥間距和采用緩沖托輥，為防止漏料，帶側(cè)應采用柔軟適度的擋料板，以避免擋料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

 輸送帶的選型分為普通輸送帶和特種輸送帶兩類。 　　

  1、特種輸送帶：主要有鋼繩芯帶、高傾角帶、耐熱帶、耐寒帶、難燃帶、金屬絲網(wǎng)帶和鋼帶等。 　

  2、普通型輸送帶：這種輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。 　　

  3、耐熱帶：用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶，輸送物料的溫度高可達800℃。 　　

  4、鋼繩芯帶：用多根撓性好而強度高的特殊鋼絲繩代替纖維織物帶芯的輸送帶。 　　

  5、高傾角帶：包括矮花紋帶、高花紋帶、橫隔板式帶和擋邊式帶幾類。 　　

  6、難燃帶：用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶，主要用于煤礦井下。它與滾筒或其他機件產(chǎn)生強烈摩擦時不易產(chǎn)生火焰而引起爆。 　　

  7、耐寒帶:也是用特種橡膠作覆蓋材料的輸送帶，能在-55℃的環(huán)境中使用。 　

  8、金屬絲網(wǎng)帶：由金屬絲編織而成，沒有覆蓋層,用以輸送-55～1200℃的物料或在輸送時完成物料的脫水作業(yè)。