購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)叉車的理由：

1、維護(hù)保養(yǎng)所需時(shí)間少

    電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期較長(zhǎng)，每一次保養(yǎng)所需的時(shí)間較短，大大節(jié)省了保養(yǎng)的成本。另外更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間也大大縮短了，從而提高了叉車的工作效率，由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是我們難以計(jì)算的。

2、使用壽命長(zhǎng)

     電動(dòng)叉車電瓶的使用壽命是1500次充放電循環(huán)，可工作10000小時(shí)左右，相當(dāng)于一個(gè)內(nèi)燃叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)間。雖然電動(dòng)叉車電瓶的更換成本與發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本差不多，但是電動(dòng)叉車更換電瓶的速度卻要比內(nèi)燃叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修的速度快很多，因此電動(dòng)叉車時(shí)間效率上的優(yōu)勢(shì)明顯優(yōu)于內(nèi)燃叉車。

電動(dòng)叉車在使用的過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到叉車發(fā)出噪音的問(wèn)題，我們將電動(dòng)叉車所發(fā)出的噪音歸為三類，分別是電機(jī)噪音、鏈杠關(guān)節(jié)噪音以及使用中所產(chǎn)生的噪音。

1、電機(jī)噪音

電動(dòng)叉車電機(jī)噪音出現(xiàn)異常，多為內(nèi)部電機(jī)部件出現(xiàn)了磨損，所產(chǎn)生的異響噪音。在電機(jī)所可能出現(xiàn)異響噪音的部位，則多為電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。因電機(jī)作業(yè)過(guò)程中，屬于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，如果轉(zhuǎn)子兩端軸承出現(xiàn)磨損，所產(chǎn)生的噪音則極大的。出現(xiàn)電機(jī)異響噪音則說(shuō)明需更換電機(jī)兩端的轉(zhuǎn)子軸承。

2、鏈杠關(guān)節(jié)噪音

在叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的，屬于不可避免的噪音。但關(guān)節(jié)噪音，我們需進(jìn)行區(qū)分是否是正常的關(guān)節(jié)噪音，還是異常的關(guān)節(jié)噪音。如產(chǎn)生的是不正常噪音，說(shuō)明各鏈杠關(guān)節(jié)需進(jìn)行保養(yǎng)或關(guān)節(jié)軸承類配件出現(xiàn)磨損，需要進(jìn)行更換。

3、使用中所產(chǎn)生的噪音

這類型的噪音是叉車作業(yè)時(shí)所產(chǎn)生的噪音，屬于不可避免的噪音。這類噪音我們可以忽視。

電動(dòng)叉車維修保養(yǎng)成本：

維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)柴油叉車而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常柴油叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期蕞長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門(mén)架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，蕞多也是在每2000或3000小時(shí)來(lái)更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的配件非常有限。

維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)柴油叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比柴油叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。