由于木質(zhì)纖維是有機(jī)纖維，所以不可避免的它添加在水泥機(jī)材料中會(huì)受到環(huán)境的影響，如腐蝕，造成效果的降低。在現(xiàn)代的工程中，大多使用木質(zhì)纖維的升級(jí)產(chǎn)品－“易分散纖維”易分散纖維是針對(duì)砂漿研發(fā)的專(zhuān)用抗裂添加成份，有理想的長(zhǎng)短配。本品為灰白色，無(wú)機(jī)絮狀纖維?？赏耆婺举|(zhì)纖維。添加于砂漿制品中可抵抗干燥收縮產(chǎn)生的開(kāi)裂，提高濕砂漿稠度以及保水率，延長(zhǎng)開(kāi)放時(shí)間.改善施工性能，降低對(duì)工具的粘著性.干燥過(guò)程中可抵抗開(kāi)裂。

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中木質(zhì)纖維素質(zhì)量和價(jià)格有什么關(guān)系？

究其原因主要是出在了木質(zhì)纖維素的原材料上，現(xiàn)在市場(chǎng)上充斥著大量以木質(zhì)素為原材料的產(chǎn)品，這中間不乏大量的廢舊紡織纖維、草質(zhì)纖維等纖維素含量極低，采購(gòu)價(jià)錢(qián)也非常便宜的原材料，和正規(guī)原材料相比，它們的價(jià)差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)千元。說(shuō)白了這就是一種以次充好的行為，它造成了路用木質(zhì)素市場(chǎng)價(jià)格的極大混亂，也引發(fā)了很多疑惑，終也導(dǎo)致了很多工程質(zhì)量問(wèn)題。用這種原材料所生產(chǎn)的成品在前年達(dá)到了它的使用峰值，但隨后便在全國(guó)各地陸續(xù)暴露出很多使用上的問(wèn)題，各地業(yè)主和施工單位都提高了警覺(jué)，加強(qiáng)了監(jiān)管。從去年開(kāi)始這種情況出現(xiàn)了迅速的轉(zhuǎn)變。

根據(jù)部門(mén)地測(cè)定，在瀝青混合料中添加0.3%的路用工程纖維后，馬歇爾穩(wěn)定度可以明顯提高。而混合料的流值降低明顯，使路面處于不易蠕動(dòng)狀態(tài)，大大提高了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。其劈裂強(qiáng)增長(zhǎng)幅度顯著。在高溫濕度條件下，殘留穩(wěn)定度仍保持較高的數(shù)值，從而阻止了瀝青及瀝青膠漿的排出?？傻玫綕M(mǎn)意的瀝青混和料。木質(zhì)素纖維（Cellulose Fiber）是天然木材經(jīng)過(guò)化學(xué)處理所含的木質(zhì)素和大部分纖維被分解后，留下來(lái)的惰性有機(jī)纖維所形成一種纖維結(jié)構(gòu)鏈由于木材在化學(xué)處理時(shí)的溫度高達(dá)250攝氏度以上，因此處理后的纖維素在通常環(huán)境條件下化學(xué)性質(zhì)非常穩(wěn)定，不會(huì)被酸、堿和一般的溶劑所腐蝕，因而被廣泛應(yīng)用SMA（瀝青瑪蹄脂碎石混和料）和OGFC開(kāi)級(jí)抗化結(jié)構(gòu)的高速公路路面上。

1、木質(zhì)纖維素是白色或淡黃色天然短桿狀超細(xì)粉末，無(wú)毒無(wú)味，能燃燒，在空氣中易吸收水分和異味。

2、比重小、比表面積大，具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性，熱膨脹均勻不起殼不開(kāi)裂，有更高的濕膜強(qiáng)度及覆蓋效果。

3、木質(zhì)纖維具有很強(qiáng)的防凍和防熱能力，當(dāng)溫度達(dá)到150℃能隔熱數(shù)天；當(dāng)高達(dá)200℃能隔熱數(shù)十小時(shí)；當(dāng)超過(guò)220℃也能隔熱數(shù)小時(shí)。

4、不溶于水、弱酸和堿性溶液，PH值呈中性，可提高系統(tǒng)的抗腐性。木質(zhì)素纖維具有優(yōu)化建筑材料的性能，賦予建筑材料新的特性和功能，能提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和施工的和易性。

5、惰性強(qiáng)，在粉體材料中不會(huì)與其他任何材料發(fā)生反應(yīng)，只起物理作用。