風力發(fā)電機和太陽能電池組件是風光互補路燈的標志性組合，要保證風力發(fā)電機和太陽能電池組件能平穩(wěn)、安全的運行，同時也配合路燈燈桿的多樣化造型，應(yīng)將風光互補路燈燈桿設(shè)計為自立式路燈燈桿。風力發(fā)電機位于燈桿的頂端，太陽能電池組件位于燈桿的中部。

潤景路燈根據(jù)選定的風力發(fā)電機及太陽能電池組件的容量及安裝高度要求，結(jié)合當?shù)氐淖匀毁Y源條件進行燈桿強度設(shè)計，確定合理的燈桿尺寸和結(jié)構(gòu)形式。

在風光互補路燈中，在燈光的結(jié)構(gòu)中一個需要非常重視的問題就是抗風設(shè)計。抗風設(shè)計主要分為兩大部分，一為電池組件支架的抗風設(shè)計，二為燈桿的抗風設(shè)計。

依據(jù)潤景路燈的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風壓強為2700pa。若抗風系數(shù)選定為27m/s，根據(jù)非粘性流體力學，太陽能電池組件承受的風壓為365Pa。所以，太陽能電池組件本身是完全可以承受27m/s的風速而不至于損壞的

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檢測裝置檢測裝置應(yīng)可進行靜態(tài)風荷載和動態(tài)風荷載兩種檢測方式，一般采用檢測設(shè)備 實驗室靜壓箱進行，主要由壓力箱體、風機管道、離心式風機及控制設(shè)備四部份組成。壓力箱體采用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作，分上下兩個獨立單元，測試試件安裝在上下箱體之間，并有相應(yīng)的密封構(gòu)造對其密封。

上、下箱體分別由獨立的風源產(chǎn)生機構(gòu)在各自的箱體內(nèi)產(chǎn)生相應(yīng)的風力模擬。其中，上部箱體可以根據(jù)試驗要求在其內(nèi)部產(chǎn)生具一定頻率的脈沖風吸力或風壓力;下部箱體可根據(jù)實驗要求產(chǎn)生一定均勻的風吸力或風壓力。