了人情車、霸王車造成的經(jīng)濟(jì)損失。系統(tǒng)還可在停車場(chǎng)的出入口各安裝的1臺(tái)高解像度彩色固定攝像機(jī)、固定支架、自動(dòng)光圈手動(dòng)對(duì)焦鏡頭。對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。單有良好的停車場(chǎng)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。可24小時(shí)監(jiān)視車輛出入情況，看清車的牌號(hào)碼。當(dāng)有車輛駛?cè)胲噲?chǎng)時(shí)，攝像機(jī)將信號(hào)通過(guò)視頻電纜傳輸?shù)酵＼噲?chǎng)管理系統(tǒng)中，存入數(shù)據(jù)庫(kù)中。

防止亂收費(fèi)、錯(cuò)計(jì)費(fèi)：由于停車系統(tǒng)全程電子計(jì)時(shí)、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費(fèi)的具體結(jié)算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。加強(qiáng)型停車場(chǎng)系統(tǒng)，車的牌識(shí)別停車場(chǎng)系統(tǒng)，防止丟車，一車一卡。目前市場(chǎng)上較流行的當(dāng)屬純車的牌識(shí)別系統(tǒng)。其次停車場(chǎng)的尺寸也是選購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)系統(tǒng)時(shí)的一個(gè)考慮因素。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場(chǎng)系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實(shí)現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車保有量已突破1億7千萬(wàn)輛，而停車位少于6800萬(wàn)個(gè)。

相對(duì)應(yīng)的其停車資源利用率也在4個(gè)城市中名列。通過(guò)對(duì)比可以看出，在汽車保有量達(dá)到2.64億輛及停車位基數(shù)缺口過(guò)大的背景下，停車場(chǎng)資源是否得到有效利用已經(jīng)成為影響城市靜態(tài)交通活力指數(shù)的重要指標(biāo)。未及時(shí)繳費(fèi)車輛在出場(chǎng)時(shí)可掃描二維碼快速繳費(fèi)。無(wú)法使用電子支付的車主可以在停車場(chǎng)內(nèi)的自助繳費(fèi)終端上自助繳費(fèi)、自助找零。進(jìn)出場(chǎng)通行速率高。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在，有些人雖然已經(jīng)購(gòu)買(mǎi)了停車場(chǎng)系統(tǒng)，但是對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)還并不是很了解，在購(gòu)買(mǎi)停車場(chǎng)系統(tǒng)前首先我們需要知道一些基本的常識(shí)。