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發(fā)布時間:2020-12-22 04:42  
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對于剪切和沖裁零件,其尺寸偏差,應(yīng)符合規(guī)定要求,如有毛刺,則毛刺極限高度不能大于0.3毫米。
用中厚板拉延成形的零件,在能夠保證基本尺寸的條件下,其圓角等其余部分,允許有自由變型,其局部厚度允許有自然的增減。但如果影響到組裝接觸面的,那么則要進行修理
要進行的是焊縫面的鈍化處理,主要是酸洗鈍化處理。在經(jīng)過這一步驟處理之后,可以保證不銹鋼中厚板提升本身的能力。采用這種焊接方法的主要,在于低溫的焊接情況,會導(dǎo)致不銹鋼中厚板內(nèi)部的不穩(wěn)定因素趨于穩(wěn)定,防止了脆性轉(zhuǎn)變的情況發(fā)生。同時保持較低的溫度,也不會出現(xiàn)晶間腐蝕或者是熱裂紋的情況發(fā)生。
a.省去了焊接及其相關(guān)的一系列工序,可降低生產(chǎn)成本,減少能耗和過程損耗。b.在連續(xù)性生產(chǎn)時,其生產(chǎn)效率、操作容易、可靠性好。c.沒有焊縫,其表面質(zhì)量好、組織性能均勻性好,連接強度大幅度提高。d.可方便地獲得不同厚度,易于生產(chǎn)出2種以上厚度組合的板材。e.厚度過渡區(qū)的長度和形狀可以控制,可根據(jù)沖壓件服役時的受力狀況設(shè)計過渡曲線。
廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。拖拉機某些零件及焊接構(gòu)件。橋梁用鋼板:用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。