如何對高頻淬火設備進行維護保養(yǎng)

我們在使用中該如何對高頻淬火設備進行維護保養(yǎng)呢?

1. 查看電源、淬火機床冷卻水路冷卻系統(tǒng)有無漏水、堵塞現象、流量有無異常、水壓、溫度是否在正常范圍等特別是增壓泵供感應器冷卻的水路更要認真檢查否則零件加熱時輕者燒斷感應器,重者損壞電源.

2. 對采用蒸餾水冷卻大功率電力電子器件的設備要檢查蒸餾水箱的水位是否正常.

3. 設備運行時,檢查集成電路控制板上指示燈有無異常顯示有無異常聲音、氣味.

4. 檢查經常動作的電氣元件的接線有無松動,結構有無變形儀表指針是否靈活、數顯數據是否準確,冷卻器件的軸流風扇轉動是否可靠.

解析鑄鐵采用中頻淬火機進行熱處理工藝的基礎知識

鑄鐵采用中頻淬火機進行熱處理工藝方法和鋼的熱處理工藝基本相似，但由于鑄鐵中石墨的存在以及化學成分等方面的差異，其熱處理又具有一定的特殊性。主要表現在以下方面：

(1)鑄鐵是Fe一C一Si三元合金，其共析轉變發(fā)生在一個相當寬的溫度范圍內，在這個溫度范圍內存在著鐵素體十奧氏體十石墨的穩(wěn)定平衡和鐵素體十奧氏體十滲碳體的準穩(wěn)定平衡。在共析溫度范圍內的不同溫度點，都對應著不同的鐵素體和奧氏體平衡量，這樣，只要控制不同的加熱溫度和保溫時間，就可獲得不同比例的鐵索體和珠光體基體組織，在較大幅度內調整鑄鐵的力學性能。蝸桿淬火用的感應器具有如下特點：1、感應器波數一般為3-5個。

(2)盡管鑄鐵總碳含量很高，但石墨化過程可使碳全部或部分以石墨形態(tài)析出，使它不僅具有類似低碳鋼的鐵素體組織，甚至可控制不同的石墨化程度，得到不同數量和形態(tài)的鐵索體與珠光體（或其他奧氏體轉變產物)的混合組織。從而使鑄鐵采用中頻淬火機進行熱處理，既可獲得具有相當于高碳鋼的性能，又可獲得相當于中、低碳鋼的性能，而鋼則沒有這種可能性。為滿足上述要求，不少廠家采用超音頻淬火設備進行熱處理，效果良好，滿足了工作的需要。

(3)鑄鐵奧氏體及其轉變產物的碳含量可以在一個相當大的范圍內變化?？刂茒W氏體化溫度和加熱、保溫、冷卻條件，可以在相當大的范圍內調整和控制奧氏體及其轉變產物的碳含量，從而使鑄鐵的性能可在較大的范圍內進行調整。

(4)與鋼不同，鑄鐵中石墨是碳的集散地。相變過程中，碳常需作遠距離的擴散，其擴散速度受溫度和化學成分等因素的影響，并對相變過程及相變產物的碳含量產生很大的影響。

(5)熱處理不能改變石墨的形狀和分布特性，而鑄鐵采用中頻淬火機進行熱處理的效果與鑄鐵基體中的石墨形態(tài)有密切關系；3、硝鹽溶液在低溫區(qū)等溫時冷卻速度近乎為零，所以淬火變形很小。對于灰鑄鐵而言，熱處理有一定的局限性。球墨鑄鐵中石墨呈球狀，對基體的削弱作用較小，因而凡能改變金屬基體的各種熱處理方法，對于球墨鑄鐵件都非常有效。

鑄鐵的這些金相學特點和相變規(guī)律是鑄鐵采用中頻淬火機進行熱處理的理論基礎，對于指導生產具有重要意義。

機床零件采用高頻淬火電源進行調質熱處理，常用的淬火冷卻方法有哪些？

機床零件采用高頻淬火電源進行調質熱處理，影響熱處理效果的因素有很多，如熱處理工藝、淬火冷卻方法、周邊環(huán)境等。今天呢，我們不說機床零件的熱處理工藝，我們說說常用的淬火冷卻方法有哪些。

1、形狀簡單、截面厚度≤100mm的零件在水或油中冷卻。終冷溫度不予以限制，以淬硬為原則。

2、形狀復雜、截面厚度>100mm的零件在淬火冷卻介質中表面終冷溫度為150-200℃時取出空冷。

3、合金工具鋼及形狀復雜的零件應在>30℃的熱油中淬火冷卻。

本文簡單介紹了機床零件常用的淬火冷卻方法，希望對您的熱處理工作有所幫助。如果您想了解具體的熱處理工藝，您可以看看熱處理方面的書籍，相信會有很大的收獲。

45鋼采用高頻淬火工藝的性能特點

45鋼是一種比較碳素結構鋼，以車軸為例，車軸是其中的一個應用方向，采用高頻加熱設備對45鋼進行合理的熱處理可以有效提高車軸的使用壽命。

車軸是種變徑的圓柱體 ,要實現整體表面高頻淬火，淬火均勻，淬火效果達標，在很大程度上取決于感應器的結構設計。

加熱使用感應器的設計應用主要考慮一下內容：

1.使被加熱零件的表面溫度均勻;

2.感應器損耗小 ,電;

3.感應器通水冷卻良好;

4.制造簡單 ,有足夠的機械強度 ，操作使用方便。

車軸高頻淬火感應器用矩形紫銅管制造成圓形感應器 ,并通水冷卻 ,零件瞬間加熱后由附帶噴水圈進行噴水冷卻。為了保證在感應加熱中減少熱損耗 提高加熱效率 ,感應器與零件之間的間距盡可能小 ,但要有足夠的間隙 ,保證使感應器能與車軸的相對運動順利進行。

加熱溫度和加熱時間的關系當材料和原始組織一定時,相變溫度隨著加熱速度增大而提高,為得到合格的淬火組織,相應的淬火溫度也隨之提高。車軸感應加熱升溫速度一般在 30～100 ℃/ s ,45鋼車軸的表面淬火加熱溫度選擇 890～960 ℃為佳 ,為了獲得較深的淬硬層深度 ,選擇上限加熱溫度。較長的加熱時間和較高的加熱溫度 ,可獲得較深的加熱深度 ,反之 ,加熱深度較淺。100mm的零件在淬火冷卻介質中表面終冷溫度為150-200℃時取出空冷。