鋒領(lǐng)金屬主營(yíng)：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、支持定制，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

不銹鋼景觀護(hù)欄的安裝位置要準(zhǔn)確，扶手做法要選擇合理，安裝前要提前做好細(xì)部設(shè)計(jì)。正確的不銹鋼景觀護(hù)欄安裝位置應(yīng)該是安裝在擋水墻的中心位置，如果沒(méi)有擋水墻那立柱固定l點(diǎn)離平臺(tái)邊緣要求10公分以上。太靠近邊緣位置會(huì)影響固定l點(diǎn)的牢固性。

河南交通護(hù)欄是道路上的重要安全設(shè)施，為了保證交通護(hù)欄地質(zhì)量達(dá)到防護(hù)的硬性要求，對(duì)于交通護(hù)欄的生產(chǎn)應(yīng)該有明確的相關(guān)規(guī)定，保證所用材料及強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，使交通護(hù)欄在現(xiàn)實(shí)生活中可以安全長(zhǎng)期使用，達(dá)到良好的防護(hù)與減緩壓力的效果。

一、滿(mǎn)足結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)：為更好的滿(mǎn)足道路交通建設(shè)需求，交通護(hù)欄應(yīng)該采取拆卸式可移動(dòng)設(shè)計(jì)，表面需采用防腐工藝及涂裝工藝，確保交通護(hù)欄的強(qiáng)度與安全性，選用高強(qiáng)度鋼材，通過(guò)構(gòu)造設(shè)計(jì)與組件設(shè)計(jì)以順應(yīng)不同的道路強(qiáng)度要求。

二、顏色性能設(shè)計(jì)：過(guò)去的交通護(hù)欄顏色單調(diào)、款式單一，為了提升道路安全與形象，交通護(hù)欄生產(chǎn)應(yīng)設(shè)計(jì)與安裝位置、行車(chē)規(guī)定相應(yīng)的色彩，使城市道路交通多樣化。

防撞護(hù)欄均采用4mm厚公路防撞護(hù)欄板，立柱采用Φ140×4.5圓鋼管立柱和130×130×6方鋼管立柱。

防撞護(hù)欄通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒(méi)有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法。

防撞護(hù)欄與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級(jí)采用300×200×290×4.5防阻塊連接。

1，不銹鋼防撞護(hù)欄防撞護(hù)欄高程測(cè)量，以護(hù)欄頂面高程控制；2，誘導(dǎo)縫（假縫）拆模后彈線切割，深度5mm。護(hù)欄的變形縫與誘導(dǎo)縫應(yīng)充分考慮與模板接縫統(tǒng)一；3，護(hù)欄頂面必須進(jìn)行壓光處理；4，混凝土必須分層澆筑，曲面處應(yīng)加強(qiáng)振搗，減少氣泡發(fā)生；5，選用脫模劑，保證混凝土顏色均勻，表面光滑；6，安裝模板時(shí)注意預(yù)埋件及伸縮縫安裝槽口的預(yù)留；安裝外側(cè)模板使用輪式懸臂小門(mén)架，并做好臨時(shí)固定；7，混凝土養(yǎng)生采用一布一塑不間斷滴灌養(yǎng)生。