絲桿升降機(jī)為什么加防轉(zhuǎn)裝置

      由于殼體內(nèi)的蝸輪和絲桿是屬于滑動(dòng)摩擦，也就是它們之間是進(jìn)行螺紋的嚙合，這種情況我們需要固定絲桿的一端才能讓絲桿進(jìn)行上下移動(dòng)。檢查方法如圖（1）所示，檢查時(shí)分別將芯軸1和2插入箱體上蝸輪和蝸桿的安裝孔內(nèi)，在芯軸1的一端套上裝有百分表的支架3，用螺釘4擰緊，百分表觸頭抵住芯軸2，旋轉(zhuǎn)芯軸1，百分表在芯軸2兩端的讀數(shù)差即為兩軸線在L長度內(nèi)的垂直度誤差值。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上，這樣就可以讓絲桿進(jìn)行上升下降的動(dòng)作了，但是有些方案呢，頭部是不需要固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種情況是絲桿頭部懸空，所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來讓絲桿移動(dòng)。

絲桿升降機(jī)中的絲桿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)

    絲桿在絲桿升降機(jī)中扮演著非常重要的角色，因?yàn)榻z桿的運(yùn)動(dòng)，才使得絲桿升降機(jī)可以將物品進(jìn)行舉升、提升、平移甚至翻轉(zhuǎn)的動(dòng)作，哪怕是螺母運(yùn)動(dòng)形式的絲桿升降機(jī)，也是需要螺母在絲桿上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。被切削材料良好的塑性通常會(huì)導(dǎo)致構(gòu)成膠質(zhì)切屑，并在刀具上構(gòu)成積屑瘤。我公司的絲桿絲桿都是采購優(yōu)質(zhì)鋼材進(jìn)行車制而成，并非軋制方式，因?yàn)檐堉平z桿破壞鋼性，嚴(yán)重影響絲桿升降機(jī)的使用壽命。

   絲桿升降機(jī)的行程和頭部形式等等都是根據(jù)客戶的定制來制作，但是絲桿可以提前備貨到使用時(shí)直接截取就可以了。那么車制加工完成的絲桿在存放時(shí)如何正確的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)呢？

   首先要對(duì)不同直徑不同螺距的絲桿進(jìn)行分類存放，方便使用時(shí)可以快速的找到。在堆放時(shí)還要注意地面的平整度，以及良好的排水性。最后再使用苫布或者其他布料對(duì)絲桿進(jìn)行遮蓋，避免絲桿附著過多的灰塵或者鐵屑。有些方案是將法蘭盤或者其他頭部形式固定在工件上，這樣就可以讓絲桿進(jìn)行上升下降的動(dòng)作了，但是有些方案呢，頭部是不需要固定的，像一些上下料的設(shè)備、一些支撐的小車等等，這種情況是絲桿頭部懸空，所以我們需要在絲桿底部加裝防旋轉(zhuǎn)裝置來讓絲桿移動(dòng)。

  其次是要對(duì)絲桿進(jìn)行定期的除銹、防銹。尤其再夏季這種多雨潮濕的時(shí)候，要檢查的更加頻繁，防止絲桿產(chǎn)生過多的銹跡。在使用時(shí)還要再次做除銹，降低工作效率。

絲桿升降機(jī)裝配時(shí)如何做調(diào)整

      絲桿升降機(jī)(螺旋升降機(jī))有很廣闊的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強(qiáng)，使用壽命長，返修率極低，現(xiàn)在得到了越來越多客戶的認(rèn)可。絲桿升降機(jī)可以自鎖，即使本身有負(fù)載也可以完成自鎖，而不用采取其他制動(dòng)措施。它可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，也可以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。絲桿升降機(jī)的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，這是一種實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)很常見的機(jī)構(gòu)。設(shè)備運(yùn)作時(shí)，蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動(dòng)絲桿做直線運(yùn)動(dòng)。我公司生產(chǎn)的絲桿升降機(jī)的材料和配件，均使用的材料，確保升降機(jī)的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。如果千分表觸頭直接抵觸蝸輪齒面有困難時(shí)，可以在蝸輪軸上加裝一個(gè)測量桿，如圖（4）b）所示。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于蝸輪蝸桿之間的磨損，更加大蝸輪蝸桿之間間隙，影響正常工作。所以需要絲桿升降機(jī)移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)。以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起，軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置，再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位。升降機(jī)為多齒嚙合傳動(dòng)，絲桿升降機(jī)的傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)。故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 、機(jī)構(gòu)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。