東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數控磨齒機，滾齒機，CNC數控加工，是一家專業(yè)生產各類高精密磨齒齒輪（模數由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。拼裝齒輪結構形式，兩半人字齒輪是分別滾齒加工的，就單個齒輪而言，其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。我們公司以“價格合理，高質量，生產時間和良好的售后服務”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯系！

標準齒輪傳動存在著哪些局限性?

標準齒輪傳動存在著一些局限性：

（1）受根切限制，齒數不得少于zmin，使傳動結構不夠緊湊；

（2）不適合于安裝中心距a'不等于標準中心距a的場合。當a'<a時無法安裝，當a'>a時，雖然可以安裝，但會產生過大的側隙而引起沖擊振動，影響傳動的平穩(wěn)性；

（3）一對標準齒輪傳動時，小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數又較多，故小齒輪的強度較低，齒根部分磨損也較嚴重，因此小齒輪容易損壞，同時也限制了大齒輪的承載能力。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數控磨齒機，滾齒機，CNC數控加工，是一家專業(yè)生產各類高精密磨齒齒輪（模數由M0.2-M16，加工精度可達國標5級）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。設定滾模與工件齒輪為標準安裝，輪齒在滾模輪齒的驅動下做逆時針轉動。我們公司以“價格合理，高質量，生產時間和良好的售后服務”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。歡迎新老客戶與我們聯系！

人字齒輪管理生產方案

拼裝結構形式采用兩半人字齒輪分別滾齒，然后用鉸制螺栓連接（對小齒輪采用過盈連接或鍵連接），這就是拼裝結構形式。今后微型齒輪的需求越來越多，新的制造方法和批量生產技術也將不斷出現。與有退刀槽的結構形式相比較，唯1不足的是由于多了一道組裝環(huán)節(jié)，要降低齒向接觸精度。拼裝齒輪結構形式，兩半人字齒輪是分別滾齒加工的，就單個齒輪而言，其加工精度同上述有退刀槽人字齒輪一樣。對兩半人字齒的對中精度，在工藝上采用相應的措施可以保證。但是已加工成型的齒輪端面跳動裝配后要產生齒向誤差。因此，與整體人字齒輪相比，齒向誤差要增大一級。

三種設計方案的齒輪實際能夠達到的加工精度。因此，齒輪及齒輪箱的制造已經成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。齒輪實際加工精度設計方案加工精度無退刀槽有退刀槽拼裝齒形誤差，基節(jié)誤差，齒向誤差，三種設計制造方案的齒輪強度計算分析根據鉆井泥漿泵的工作特點和我們了解的情況分析，其傳動齒輪的主要失效形式是齒面點蝕，只有極個別齒輪出現輪齒斷齒現象。關于磨料磨損，目前還沒有成熟的計算方法，因此本文主要按齒輪接觸疲勞計算方法計算齒輪的承載能力，推算齒輪工作壽命。對于齒輪彎曲強度，僅做強度校核計算。

對于上述三種設計制造方案，分別進行齒輪強度計算，從而比較出某一種方案安全系數大，其承載能力較高。表面的精度與粗糙度任何一種加工方法，在正常生產條件下所能達到的加工精度，稱為該方法的經濟加工精度。表4列出了三種設計制造方案齒輪的接觸強度計算安全系數SH和彎曲強度計算安全系數SF。無退刀槽人字齒輪刨齒加工，其輪齒的接觸強度計算安全系數SH和彎曲強度計算安全系數SF。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數控磨齒機，滾齒機，CNC數控加工，是一家專業(yè)生產各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。定位銷一頭壓人測頭內，伸出部分穿入檢具主體右側的導向孔內，它的作用是防止測頭在移動過程中產生回轉，保證左右兩側頭在檢測中的穩(wěn)定性。我們公司以“價格合理，高質量，生產時間和良好的售后服務”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯系！

齒輪接觸精度探討及管理方案研究

新出產的雙圓弧滾刀基本齒形有相關標準控制，誤差很小，可以忽略不計。在此基礎上，再選擇易切削的材料，就可較容易地實現批量生產模數相同、品種不同的微型齒輪。但是，當滾刀經過刃磨之后，尤其是經過多次刃磨之后，其基本齒形將發(fā)生變化。用基本齒形發(fā)生變化的滾刀通過展成法加工出來的圓弧齒輪，其齒形必將隨滾刀的變化而變化，由于滾刀基本齒形的誤差導致了被加工齒輪的基本齒形誤差?；君X形存在誤差的一對齒輪相嚙合，必然導致接觸精度產生誤差。這方面的理論在展成法加工工藝中已有清楚的論述?？刂婆c改進接觸精度的措施為了控制與改進接觸精度，必須從設計、工藝、刀具等方面采取措施。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數控磨齒機，滾齒機，CNC數控加工，是一家專業(yè)生產各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。因此，對模數較大的齒條，應取較大的G0值，反之，模數較小的齒條應取較小的G0值。我們公司以“價格合理，高質量，生產時間和良好的售后服務”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯系！

減少齒輪噪音的方法：

　　為了避免減速機不能通過出廠測試，原因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測試，低噪聲減速機為72.3Db(A)，達到了出廠要求；而高噪聲減速機為82.5dB(A)，達不到出廠要求。人字齒輪管理生產方案根據壽命系數定義ZN=RcHlim/RHlim式中RcHlim和RHlim分別為有限和無限壽命時的試驗齒輪接觸疲勞極限應力。經過反復測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須對生產的各個環(huán)節(jié)進行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動的噪聲。

　　1、控制齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經實踐驗證，齒輪精度必須控制在GB10995-887~8級，線速度高于20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩(wěn)定達到7級精度。而齒輪理論和制造工藝的發(fā)展將是進一步研究輪齒損傷的機理，這是建立可靠的強度計算方法的依據，是提高齒輪承載能力，延長齒輪壽命的理論基礎。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸臺。

　　2、控制原材料的質量：高質量原材料是生產高質量產品的前提條件，我公司用量大的材料40Cr和45鋼制造齒輪。就小齒輪而言，修形齒形磨損量分別比標準漸開線齒形和變位齒形的磨損率降低和2。無論通過何種途徑，原材料到廠后都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒形加工中的質量。

　　3、防止熱處理變形：齒坯在粗加工后成精鍛件，進行正火或調質處理，以達到：

　　(1)軟化鋼件以便進行切削加工；

　　(2)消除殘余應力；

　　(3)細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能；

　　(4)為終能處理作好組織上的準備。