減小噪音辦法

依據(jù)剖析，風機噪聲源根本上是偶極子。隧道風機的總噪聲電平是其旋轉速度的六倍。慘白的此外，能夠推斷噪聲是由于葉片對空氣脈沖功率的作用所致。風機能夠以為風機具有兩個低頻噪聲源，葉片運動壓力場和葉片脈激動態(tài)噪聲惹起的螺旋噪聲充氣輪胎靜態(tài)葉片和挪動葉片之間的間隔是產(chǎn)生干擾噪聲的一個重要要素。

我們公司的產(chǎn)品主要有零泄漏煤氣加壓風機、隧道風機、不銹鋼風機、高溫風機、鈦合金風機、工業(yè)高溫離心風機、窯爐引風機、鍋爐風機、煤粉風機、消防排塵風機、耐磨風機、耐腐蝕風機、各種除塵設備及非標風機等

運用小蘇打除銹。將水和小蘇打混合做成糊狀，略微比牙膏要稠一些?；旌现笥媚苣Σ恋奈矬w剝離銹蝕。

運用電動磨光機或砂光機。倡議從大號的磨盤開端將銹層磨掉，此舉可快速隧道風機葉輪的銹層，并防止不用要地磨損較小、較易損壞的銹層部位。

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 地鐵風機的一個基本要求是結構緊湊，占地面積小。從結構上解決風機反風的問題有兩種方法。  旋轉葉片法

　　如果將風機的動葉和靜葉分別旋轉約180o，則可以實現(xiàn)較的反風。只不過此時的動葉位于靜葉的下風向，其效率要低于正風效率，而且風機葉片在葉根處的稠度（即實度）較大，葉片的旋轉會造成相鄰葉片間的干涉，因此不得不每隔一個葉片分兩組進行旋轉，這樣才能完成反風動作。所以這種反風方法結構復雜，不容易實施。