目前，隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，數(shù)據(jù)中心日常所消耗的能源也呈同步增長(zhǎng)趨勢(shì)，一旦發(fā)生市電中斷故障，單臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)根本滿足不了數(shù)據(jù)中心后備電源容量需求，所以，往往需要多臺(tái)機(jī)組并機(jī)運(yùn)行。為了提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和系統(tǒng)可靠性，這就要求系統(tǒng)控制邏輯上不僅要求機(jī)組本身具有良好的性能，而且要求各機(jī)組間合理承擔(dān)下游系統(tǒng)中的有功和無(wú)功負(fù)荷，這些要求集中反映在對(duì)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)和同步發(fā)電機(jī)的調(diào)壓系統(tǒng)。

自動(dòng)穩(wěn)壓器的功能？

自動(dòng)穩(wěn)壓器（AVR）使發(fā)電機(jī)從無(wú)負(fù)載到滿負(fù)載時(shí)緊密保持了穩(wěn)定的電壓。這AVR有一個(gè)電壓頻率（赫茲）正比例的特性，這特性能當(dāng)額定轉(zhuǎn)速減低時(shí)正確地調(diào)整減低輸出電壓。這一特性在突然加入大負(fù)載時(shí)有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

蓄電池的保養(yǎng)？

對(duì)于經(jīng)常使用的機(jī)子，蓄電池一般是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的，只要做好政策的保養(yǎng)就好，若是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用的蓄電池，則要定期檢查其電量并對(duì)其充電，每隔12周充電一次（熱帶地區(qū)8周）。

機(jī)組在什么情況下緊急停機(jī)？

過(guò)速、短路、缺相、電壓過(guò)高、失壓、低頻率

32、機(jī)組在什么情況下自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)?

油壓過(guò)低、水溫過(guò)高、水位過(guò)低、過(guò)負(fù)荷、啟動(dòng)失敗、超過(guò)速、短路、缺相、電壓過(guò)高、失壓、低頻率、啟動(dòng)電池電壓過(guò)低、啟動(dòng)電池電壓過(guò)高、低油位及機(jī)組的報(bào)警系統(tǒng)有繼電器接點(diǎn).

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器的種類？

機(jī)械分離

離心分離

磁性吸附

發(fā)電機(jī)與市電的雙向開(kāi)關(guān)必須分開(kāi)。

　　柴油發(fā)電機(jī)為什么隔一段時(shí)間就要保養(yǎng)呢？因柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，可能導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)如下故障。

水進(jìn)入柴油機(jī)，由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重的會(huì)損壞機(jī)組，定期維護(hù)即有效可避免。