打吊瓶是油路清洗的常見方式

這些部件中日積月累地通過各種品質(zhì)的機油、，加上空氣中和油料中過濾不干凈的各種雜志和塵埃，在發(fā)動機艙里面形成積碳，在噴油嘴形成堵塞。會直接導致閥孔、噴油嘴堵塞從而噴油不暢順、霧化效果不佳等。車主會明顯發(fā)現(xiàn)汽車怠速不穩(wěn)，油耗上升，加速無力，啟動困難等結(jié)果。

這個時候就要進行油路清洗了。

打吊瓶是油路清洗的常見方式

雖然清洗油路是一項必不可少的保養(yǎng)項目，但并不是每次保養(yǎng)都要做。

正常清洗頻率應(yīng)是3-4萬公里/次，如果長期在擁堵的城市路況行走，則容易加大油路堵塞狀況，這時候就應(yīng)增加清洗頻率。

但切記別被4S店忽悠而進行過于頻繁的油路清洗，清洗劑中含有大量化學成分，過頻清洗會對油封、油管甚至是精密的噴油管造成不可逆的損傷。

汽車彎道減速慢行怎么辦?

1、操控車速/堅持車距

在山路上行進時，重要的便是堅持車距。因為山路的路況要比城市的路途復(fù)雜，尤其是雨、雪、大霧等能見度比較低的天氣，經(jīng)常會產(chǎn)生一些不行預(yù)見的狀況。

行進中不只要堅持車距，還要把視野放遠，盡量看清路面和路邊狀況，隨時觀察路邊是否有行人或突然呈現(xiàn)的小動物。

2、彎道減速慢行/不超車

大家都知道，在山路上經(jīng)常會遇到連續(xù)彎道和急轉(zhuǎn)彎，一般在彎道前都會有路標提示前方是什么樣的彎道，當看見這些路標時，司機應(yīng)當減速慢行。

彎路分為兩種：一種是當車輛進入彎道后，駕駛員能夠看到前方整個彎道的路面狀況，而另一種則無法看到前方彎道的路面狀況。無論是哪種彎道都是嚴禁超車的，在進入彎道前，能夠鳴笛讓可能呈現(xiàn)的對向車輛留意。

還有便是經(jīng)過較長的彎道時，彎道的弧線比較長，車速普遍比急轉(zhuǎn)彎要快，駕駛員可能無法觀察到彎道盡頭的路況，假如彎道盡頭呈現(xiàn)風險狀況，駕駛員無法及時作出反應(yīng)，簡單產(chǎn)生事故。所以咱們主張，無論什么彎道都要減速慢行。

如何規(guī)范道路救援服務(wù)范圍

以往人們在開車時擔心車輛故障或其他道路交通狀況。一旦發(fā)生這樣的緊急情況，不僅會影響人們的出行，還會影響當?shù)氐慕煌?。因此，隨著汽車使用者的不斷增加，道路救援服務(wù)應(yīng)運而生。很多車主都通過道路救援服務(wù)解決了類似的問題，因此，人們開始關(guān)注道路救援。目前，能夠提供道路救援服務(wù)的組織很多，人們在通過這些組織解決車輛出行問題時需要注意幾個問題。

我們需要了解如何規(guī)范道路救援服務(wù)的范圍。雖然有些機構(gòu)可以提供道路救援服務(wù)，但在區(qū)域上有限制，所以車主遇到上述情況時，需要先告知工作人員車輛的位置，讓工作人員判斷是否在服務(wù)范圍內(nèi)，這樣才能準確制定服務(wù)方案在一定的時間范圍內(nèi)處理和提供服務(wù)。