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    錨桿在支護的過程中具有投資成本低，施工簡單，支護效果好等特點，是煤礦井下廣泛使用的支護方法之一。依據(jù)錨桿錨固作用機理進行支護參數(shù)設計是確保支護質(zhì)量與提高錨桿支護效率的主要途徑，因此，錨桿的拉拔荷載傳遞規(guī)律及其支護參數(shù)優(yōu)化研究，為設計和施工提供行之有效的理論指導具有重要意義。本公司以各種證書齊全，生產(chǎn)設備先進，質(zhì)量信譽并重，時間爭分奪秒，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的基礎條件使產(chǎn)品遠銷：河北、河南、山西、陜西、內(nèi)蒙、甘肅、云南、廣西、新疆、四川、江西、安徽、東北等省市，受到廣大用戶的一致好評。購買錨桿認準金恒福，買的放心，用的安心，質(zhì)量保證。

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     礦用支護是指，在邊坡、巖土深基坑等地表工程及隧道、采場等地下硐室施工中采用的一種加固支護方式。具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。
   錨桿不但支護效果好，且用料省、施工簡單、有利于機械化操作、施工速度快。錨桿錨固段的防腐蝕處理可以做好以下幾點：首先，采用水泥漿或是砂漿封閉防腐，但是桿體周圍必須有2。但是錨桿不能封閉圍巖，防止圍巖風化；不能防止各錨桿之間裂隙巖石的剝落。

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錨桿穿過軟弱、松動、不穩(wěn)定的巖土體，錨固在深盡穩(wěn)定的巖土體上，提供足夠的拉力，克服滑落巖土體的自重和下滑力，防止洞壁滑移、塌落。
組合梁(拱)作用:
錨桿插入地層內(nèi)一定深度后，在錨固力作用下的地層間相互擠壓，層間摩阻力增大，內(nèi)應力和撓度大為減小，相當于將簡單疊合的數(shù)層梁(拱)變成組合梁(拱)。依據(jù)錨桿錨固作用機理進行支護參數(shù)設計是確保支護質(zhì)量與提高錨桿支護效率的主要途徑，因此，錨桿的拉拔荷載傳遞規(guī)律及其支護參數(shù)優(yōu)化研究，為設計和施工提供行之有效的理論指導具有重要意義。組合梁(拱)的抗彎剛度和強度大為提高，從而增強了地層的承載能力。錨桿提供的錨固力愈大，作用愈明顯。

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    隨著錨噴支護技術(shù)在煤炭系統(tǒng)的推廣，錨桿的使用量不斷增加，目前我國煤炭系統(tǒng)使用的錨桿以鋼質(zhì)錨桿為主，錨桿在井下作業(yè)中，容易受腐蝕而失效，因采煤機截齒錨桿或其他器材發(fā)生碰撞，會產(chǎn)生火花。
    針對煤礦井下作業(yè)的特點，開發(fā)高強輕質(zhì)、采煤機械能直接切割的非金屬錨桿，是國內(nèi)外有關(guān)部門十分重視的項目。在進行煤巷錨桿支護設計前，必須有全方面、準確、可靠的巷道圍巖地質(zhì)力學參數(shù)，包括地應力的大小和方向、圍巖強度、圍巖結(jié)構(gòu)等。其中高強度玻璃纖維增強塑料錨桿是主要的研究方向。