行星架在變速器及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中普遍使用，并起著重要的作用，隨著對(duì)振動(dòng)噪聲以及傳動(dòng)精度的不斷提高，對(duì)行星架的設(shè)計(jì)和加工要求也越來越高。目前，行星架的結(jié)構(gòu)一般有兩種一種為整體式，整體式行星架是一體加工成型，需要在行星架的圓周方向上加工 多個(gè)行星輪空腔，在加工過程中，不易于裝夾定位，加工工藝復(fù)雜，加工難度大；另一種為焊接式，焊接式行星架是將行星架分為兩個(gè)獨(dú)立的行星架構(gòu)件，兩個(gè)行星架構(gòu)件單獨(dú)加工成型，然后將兩個(gè)行星架構(gòu)件焊接成一體，焊接工藝需要定位，在焊接過程中有溫度變化，影響整體精度，現(xiàn)在所使用的行星架是通過花鍵與傳動(dòng)軸連接，行星架不能與齒輪等傳動(dòng)部件直接連接，行星架也不能實(shí)現(xiàn)棘輪制動(dòng)功能。

行星齒輪減速器中的太陽輪，行星架一般用什么材料？一般用滲碳合金鋼；鋼號(hào)有：20Cr 20CrMnMo 25MnTiB 20MnVB 20CrMnTi等等。

設(shè)計(jì)行星齒輪，行星齒輪在齒輪齒數(shù)的選擇上滿足四個(gè)條件：滿足傳動(dòng)比條件；同心條件滿足，有必要保證兩個(gè)中心輪和一個(gè)行星架的旋轉(zhuǎn)軸相重合；滿足安裝條件，以平衡齒輪傳動(dòng)的慣性離心力，減少行星架支撐的反向力，減輕齒上的載荷。在一般情況下，多個(gè)行星輪均勻地分布在兩個(gè)中心輪之間。因此行星齒輪的數(shù)量和齒輪的數(shù)量必須滿足一定的關(guān)系；滿足鄰接條件，在行星輪中心之間的兩個(gè)輪之間應(yīng)保證在兩個(gè)相鄰的行星輪之間不干擾。

章丘重型鍛造有限公司成立于1986年，是一家集模具制造、鍛造、機(jī)械加工、熱處理、檢測為一體的專業(yè)生產(chǎn)制造型企業(yè)。我們主要為以下類型的生產(chǎn)廠家提供配套零部件：

工程機(jī)械  風(fēng)力發(fā)電  農(nóng)業(yè)機(jī)械  油氣工業(yè)  汽車配件  軌道交通  礦山機(jī)械等。

行星架加工

車加工：精車各個(gè)部，除粗糙度0.8及1.6外圓放磨，臺(tái)階面放模外，并擦光臺(tái)階面，上V型塊，校正軸心位置，主軸走坐標(biāo)精鏜行星輪軸安裝孔，嚴(yán)格控制各孔位置。

減速機(jī)的行星架需要高精度的加工才能保證齒輪間隙小，從而噪音降低。

必須通過增速機(jī)的齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將增速機(jī)稱之為增速箱或者增速齒輪箱，傳動(dòng)比小于1的齒輪箱即為增速機(jī)。

它一般由箱體、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪及軸頸、聯(lián)軸節(jié)、主油泵、聯(lián)軸器、滾動(dòng)軸承等機(jī)械零件構(gòu)成，其效率不同主要在于內(nèi)部構(gòu)造設(shè)計(jì)以及齒輪輪徑、齒數(shù)等傳動(dòng)部分傳動(dòng)比的不同。而各廠家產(chǎn)品價(jià)格差異的主要原因，一方面在于箱體設(shè)計(jì)不同，另一方面是齒輪質(zhì)量不同。