高壓空壓機部分采用噴油螺桿式空壓機，低壓空壓機部分推薦采用低壓離心式空壓機＋低壓螺桿式空壓機組合的方案。通過計算，低壓空壓機出口壓力選用0.55MPa；后處理設(shè)備選用零氣耗鼓風(fēng)外加熱干燥機和零氣耗壓縮外加熱干燥機；經(jīng)過流量修正計算，空壓機的FAD選型流量降低。優(yōu)化后的系統(tǒng)節(jié)能效果顯著。對于火電廠大容量空壓機站的節(jié)能設(shè)計可采用如下方法：當(dāng)火電廠低壓耗氣量超過300Nm3/min時，空壓機站系統(tǒng)推薦按高、低壓壓縮空氣系統(tǒng)分流設(shè)計，儀用氣系統(tǒng)采用高壓螺桿機，輸送用氣系統(tǒng)采用低壓離心＋低壓螺桿機供氣的方案。

空壓機設(shè)備怎樣保持正常運轉(zhuǎn)

空壓機設(shè)備如果要保持正常運轉(zhuǎn)，則需依賴電能供應(yīng)。然而在目前現(xiàn)狀下，空壓機在涉及到能源轉(zhuǎn)換時仍會耗費較高比例的電能及其他能源，同時也呈現(xiàn)了較大比例的排放。為了從源頭入手加以改進，針對現(xiàn)有的空壓機設(shè)施就要引入新型的余熱回收方式，同時還需致力于改造其中的動力設(shè)備。在實現(xiàn)上述改造的前提下，空壓機就可以妥善回收余熱并且杜絕了較高比例的能耗，對于此項舉措有待予以的優(yōu)化。

空壓機高溫現(xiàn)象處理方案：

環(huán)境溫度：空壓機在35-40℃的一個環(huán)境溫度下運轉(zhuǎn)為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現(xiàn)排氣高溫故障一半是因為環(huán)境溫度引起的。

解決方案：改善空壓機房內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)，如增加排風(fēng)扇，導(dǎo)風(fēng)管，將空壓機所產(chǎn)生的熱風(fēng)導(dǎo)出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。

空壓機漏油處理方案

油路系統(tǒng)：作為空壓機潤滑系統(tǒng)，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導(dǎo)致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。

解決方案：檢查油路系統(tǒng)是否有堵塞之處，降低機油流速，潤滑系數(shù)。如機油過濾器，熱轉(zhuǎn)換器(散熱器)，溫度控制閥(節(jié)溫閥)等，檢查潤滑機油是否過少，泄露等，修理、更換泄露潤滑油的零件、管路，添加適量潤滑油。如潤滑機油過臟，雜質(zhì)(積碳，膠質(zhì)等)較多應(yīng)更換全新潤滑機油，清洗整個油路系統(tǒng)，更換機油過濾器，校正溫度控制閥。