升降平臺配置的電控箱是整個升降貨梯系統(tǒng)的重點之重，它操控著整臺設(shè)備的運(yùn)作，如若出現(xiàn)連線等會導(dǎo)致升降平臺不升降，不下降，不運(yùn)行等問題。

     電控箱接線注意事項：

   1、盤外的配線應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行保護(hù),比如軟管,鋼管等.并且布線應(yīng)走機(jī)床不易損傷的地方。

   2、盤外機(jī)床之間的連線或電源線等必須放入橋架中，橋架用底座進(jìn)行支撐，不接觸地面！

   3、盤外配管應(yīng)做到橫豎統(tǒng)一。

   4、升降貨梯等設(shè)備的連接，布線不能設(shè)在靠近加熱部分的地方。接線在帶有端子臺的連接箱內(nèi)進(jìn)行，加熱器連線使用玻璃、陶管電線，不能使用可燃性電線。

   5、盤外所有的電線連接都要在連接箱內(nèi)進(jìn)行，線的中間不能有接頭。

   6、盤外所有的連接箱（中繼盒）以及電線入口部的保護(hù)等級必須在IP55以上。

   7、中繼合端子臺的同一端子頂多連接兩根電線，3根以上時請設(shè)置其他的端子臺。

   8、感應(yīng)器布線如在易被撞部位進(jìn)行時，應(yīng)使用軟管作保護(hù)，軟管應(yīng)盡量套在感應(yīng)器。

升降平臺是載人高空作業(yè)的機(jī)械，安全可靠性是非常重要的，尤其是緊急停止系統(tǒng)，它與諸多環(huán)節(jié)有關(guān)，改為斷電停止后，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，可以及時發(fā)現(xiàn)，及時解決，這種方法可在設(shè)計、工藝和制造等方面促進(jìn)出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)的改進(jìn)，對提高高空作業(yè)車的產(chǎn)品質(zhì)量將起推動作用。

     高空作業(yè)車底發(fā)動機(jī)分為機(jī)和柴油機(jī)兩大類。發(fā)動機(jī)可通過切斷點火電源的方法熄火，比較簡單可靠性也比較高。柴油發(fā)動機(jī)一般用切斷燃油供油，堵塞氣缸吸氣等方法熄火，需要能夠產(chǎn)生機(jī)械位移的機(jī)構(gòu)來完成，這種機(jī)構(gòu)有多種型式，由于在平臺上的遠(yuǎn)控特點，而且需要經(jīng)過中心回轉(zhuǎn)接頭，機(jī)械師熄火機(jī)構(gòu)無法應(yīng)用。

須確保維修配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫及購置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長停修時間和加大維修成本的狀況；

使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強(qiáng)液壓升降平臺維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時間內(nèi)處理故障。

固定式升降機(jī)，液壓升降平臺的操作要求：

   1、液壓升降平臺在出廠前均已檢修調(diào)試，各項技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計要求，使用時只需要接通地線。液壓電器系統(tǒng)不需要調(diào)整。

   2、液壓升降平臺在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng)，無滲漏或現(xiàn)象后方可使用。

   3、液壓升降平臺使用時，四個支腿應(yīng)牢固的支撐在堅實的地面上（以行走輪將要離開地面為準(zhǔn)）必要時可以使用枕木。

   4、液壓升降平臺空運(yùn)1-3次后方可載荷作業(yè).

   5、液壓升降平臺載荷的應(yīng)盡量處于工作臺面的中心位置。

   6、液壓升降平臺防護(hù)欄桿兩端活動門應(yīng)關(guān)牢后方可作業(yè)。

   7、由于用戶對平臺的使用要求不同，所以液壓升降平臺的控制形式不同

常用平臺的液壓控制系統(tǒng)和操作方法如下：

支撐閥液壓控制系統(tǒng)：首先按下電動機(jī)起動開關(guān)，電機(jī)轉(zhuǎn)動、齒輪泵打油，（注意、電機(jī)不要反轉(zhuǎn)）油缸伸出，平臺起升；待起升到工作高度，（或升到高限制高度，會自動接通行程開關(guān)，自動停止起升。）按下電機(jī)停止按鈕，平臺停止升降，即可工作。下降時，按下降按鈕電磁鐵接通按鈕，此時，油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，待將至原始位置后，關(guān)閉電源。 應(yīng)急開關(guān)：直限于應(yīng)急狀態(tài)下使用。在升高狀態(tài)、或工作狀態(tài)時，臨時停電、斷電，下降時使用。（逆時針方向旋轉(zhuǎn)，液壓油會自動泄壓,油缸回油接通，平臺靠自身重量下降，至降到原始高度。