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信陽(yáng)擋渣球模具壓條咨詢客服「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2021-01-14 08:51  

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擋渣球模具壓條

擋渣錐由耐火材料包裹在鐵芯外面制成,其密度大于爐渣而小于鋼水,因而能浮在渣鋼界面處。出鋼時(shí),當(dāng)鋼水已傾出3/4~4/5時(shí),用特定工具伸入爐內(nèi)將擋渣錐放置于出鋼口上方。

擋渣錐施工前期需知道的細(xì)節(jié)

  1、嚴(yán)格控制加水量,冬天施工環(huán)境,溫度需要大于5℃,并且有一定的防凍措施。

  2、耐火澆注料需要采用攪拌機(jī)混料,嚴(yán)禁人工攪拌。

  3、錨固件需要加膨脹冒或涮瀝青漆。

  4、本產(chǎn)品嚴(yán)禁與其他的澆注料混合使用。擋渣球模具壓條




在轉(zhuǎn)爐煉鋼生產(chǎn)中,爐內(nèi)冶煉時(shí)產(chǎn)生大量的熔融狀態(tài)的鋼渣,鋼渣的化學(xué)成分復(fù)雜。目前,各煉鋼廠都有嚴(yán)格地控制下渣量,限度地防止轉(zhuǎn)爐的高氧化性終渣在出鋼過(guò)程中流入鋼包。一種是取被處理工件鋼種的馬氏轉(zhuǎn)變開(kāi)始溫度(Ms點(diǎn))以上10~30℃。傳統(tǒng)的擋渣工藝,是采用擋渣球投放擋渣出鋼。擋渣球通常是以隨波逐流的方式到達(dá)出鋼口,而往往由于鋼渣粘性大,擋渣球不能到達(dá)出鋼口,或者不能有效地在鋼水流盡時(shí)堵住出鋼口。擋渣球模具壓條


擋渣球促凝劑選擇:

為便于生產(chǎn)施工:還需添加少量促凝劑,縮短澆注料凝結(jié)時(shí)間.提高模具的周轉(zhuǎn)和臺(tái)座的利用率。擋渣錐投放車(chē)在控制上采用PLC,并與轉(zhuǎn)爐計(jì)算機(jī)有通訊聯(lián)系,等等這些都使擋渣錐投放車(chē)區(qū)別于以往的擋渣耐材投放設(shè)備,具有較高的技術(shù)含量。促凝劑品種較多,應(yīng)根據(jù)基本組成材料選擇適宜的促凝劑。從促凝效果看,對(duì)以水泥為結(jié)合齊時(shí)、三聚磷酸鈉為分散劑的系統(tǒng)來(lái)說(shuō),使用硅酸鈉、氯化鈣、氯化鎂和鋁酸鈣4種促凝劑都有促凝效果,根據(jù)促凝劑的效果與價(jià)格等,選擇氯化鈣為促凝劑較佳。擋渣球模具壓條