混凝土攪拌站具有較高的智能自動化功能,屬間歇強制式攪拌站,其結構緊湊﹑布置靈活、投資少、拆裝運輸方便等特點倍受用戶青睞.可根據用戶需要實現(xiàn)多種組合方式和上料方式,能生產干硬性、半干硬性、塑性及各種配比混凝土,并實現(xiàn)裹石方式攪拌工藝,大大提高混凝土質量,是中小型建筑施工、公路橋梁施工及商砼、管樁、水泥預制廠的理想設備。檢測手段：水泥由技術監(jiān)督局監(jiān)督管理，每年抽檢一次，根本就約束不了水泥廠的生產。

在混凝土生產過程中，設備清洗以及車輛清洗過程中會產生大量的污水廢水。十分的浪費資源同時，直接排放也會對環(huán)境造成很大的危害。所以說混凝土生產中污水改造處理系統(tǒng)將其廢水實現(xiàn)100回收，達到污水零排放標準。

污水處理改造系統(tǒng)主要包含混凝土運輸車隊卸水溜槽、砂石分離機設備、污水沉淀池、污水池攪拌器、澄清池、輸送水泵、壓濾機等。

常規(guī)系統(tǒng)總共有四個污水池、3個澄清池。4個污水池都設有表面護欄和攪拌器。并且1號池、2號池、3號污水池設有泥漿型水泵，2號與4號池設計有液位計；3個澄清池你各有一個污水型的水泵。池內的攪拌器周期均勻運動保證池內水質的均勻。

柴油攪拌機的熱，燃油消耗低：攪拌站機械使用柴油機的有效熱效率為30％一46％，高于高壓蒸汽輪機、燃輪機，因此其燃油消耗較低。

攪拌站設備緊湊，單位功率質量輕：與蒸汽輪機．出柴油發(fā)電機組的設備比較簡單、輔助設備少、體積小、質量輕，所以柴油發(fā)電機組金屬就景低，單位有效千瓦質量：低速柴油機為34-68kx/kw、巾速柴油機為20一48kx/kw、高速柴油機為ll一14kx/kw、而蒸汽動力裝置比柴油機的這項指標大4以上c。c．各傳動機構、工作裝置、制動器等均緊固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護罩。