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工件裝在落地工作臺(tái)上，立柱沿床身縱向或橫向移動(dòng)。適用于大型工件加工。另外，還可以進(jìn)行銑鏜，或者可以進(jìn)行鉆孔的深孔鉆鏜床。鉆頭多采用木箱包裝，各木箱制造商在制作木箱時(shí)，依據(jù)GB7284-87 《木箱框架木箱》， GB/T13384-92 《機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件》及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。以上規(guī)范對(duì)包裝箱的材料、結(jié)構(gòu)、含水量等項(xiàng)目作了具體規(guī)定。根據(jù) SN/T0275-93 《出口商品運(yùn)輸包裝木箱的檢驗(yàn)方法》，抽樣判定包裝箱檢驗(yàn)方法。機(jī)箱內(nèi)的機(jī)床應(yīng)有效地安裝和襯墊，其電器表面及加工后的漆面應(yīng)做防銹防潮處理，其防銹有效期為兩年。機(jī)床類產(chǎn)品在存放和滯港期間應(yīng)保存在庫(kù)房?jī)?nèi)，臨時(shí)露天存放時(shí)應(yīng)墊高并加封蓋，防止雨淋、水浸。重量輕、防雨、不倒、輕放等標(biāo)識(shí)應(yīng)齊全，以確保在運(yùn)輸時(shí)產(chǎn)品完好、安全地到達(dá)目的地。

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檢查項(xiàng)目相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)項(xiàng)目與其它金屬切削機(jī)床相似，它的檢驗(yàn)項(xiàng)目主要是精度和性能，可以歸納為：安裝動(dòng)頭的有關(guān)精度、加工工件的安裝精度、機(jī)床的有關(guān)精度以及沿床身、龍門架、龍門架的相互位置精度、加工精度等。要注意的語(yǔ)音編輯對(duì)未取得出口產(chǎn)品質(zhì)量許可證的產(chǎn)品實(shí)行了質(zhì)量許可制度，對(duì)未取得出口許可證的產(chǎn)品不予出口。定貨時(shí)除明確通用要求外，對(duì)設(shè)備參數(shù)公英制、電源電壓、周波、附件、機(jī)床顏色等應(yīng)作明確規(guī)定。

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很多需要精細(xì)車削加工的工業(yè)工件，在生產(chǎn)加工過程中都要經(jīng)過多個(gè)工序多臺(tái)車削機(jī)械進(jìn)行加工，由于是在不同機(jī)械上加工，所以在這加工過程中要經(jīng)常的工件搬運(yùn)、工件固定安裝、工件拆卸等。如汽車車輪，其圓周面上就有多處需要進(jìn)行車削加工，例如車輪的外底面線條、中心孔內(nèi)外倒角、鎖槽外圓、鎖槽、輪輞體外圓面、輪輞下端面及內(nèi)外倒角等等的車削加工，采用現(xiàn)有的車削方式，一個(gè)車輪的車削加工就要經(jīng)過多道加工工序，經(jīng)過多臺(tái)車削機(jī)械，而每道加工結(jié)束后都要進(jìn)行拆卸，搬運(yùn)至下一工序的車削機(jī)械上，再次工件固定安裝，車輪是一個(gè)需要加工精細(xì)的工業(yè)工件，而現(xiàn)在的這種車削加工方式，車輪需要在不同機(jī)械上的固定安裝，這樣相對(duì)每道工序車輪就不能有一個(gè)固定方位，這樣就會(huì)造成影響車輪的車削精度，且完成車削一個(gè)車輪需要較長(zhǎng)時(shí)間，需要較多操作人員，人工的搬運(yùn)勞動(dòng)強(qiáng)度較大，還有，多個(gè)工序的多臺(tái)機(jī)械需要占用很大的空間。

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鑒于此，本案技術(shù)人員針對(duì)上述問題，致力于研究，遂產(chǎn)生本案。車削立車由底座、底模裝置、刀架、車削刀組及數(shù)控系統(tǒng)組成，所述底模裝置設(shè)于基座上，用以固定工件，所述刀架垂直連接在基座上，并設(shè)在底模裝置的一側(cè)，所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng)，對(duì)工件進(jìn)行對(duì)工件的車削加工，刀架垂直連接在基座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè)，所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng)，對(duì)工件進(jìn)行對(duì)工件的車削加工，所述車刀組的車削立車活動(dòng)。

本實(shí)用新型技術(shù)公開了一種立式車床用過渡花盤，包括花盤，所述花盤上設(shè)有多個(gè)凹槽對(duì)，所述多個(gè)凹槽對(duì)等角度環(huán)設(shè)在花盤上，所述多個(gè)凹槽對(duì)分別包括平行設(shè)置的凹槽和第二凹槽，所述第二凹槽的側(cè)壁間距設(shè)有多個(gè)半圓孔，所述花盤上設(shè)有多個(gè)安裝槽和第二安裝槽。本實(shí)用新型技術(shù)提供的一種立式車床用過渡花盤，通過環(huán)形設(shè)置的多個(gè)凹槽對(duì)外接多個(gè)卡爪對(duì)工件進(jìn)行夾持，同時(shí)外接卡爪可在凹槽對(duì)內(nèi)移動(dòng)調(diào)整裝夾幅度，達(dá)到無(wú)需更換花盤便可夾持不同尺寸工件的效果，使用更加方便，提高了工作效率。

本技術(shù)的目的在于提供一種數(shù)控雙刀車削立車，其能夠?qū)崿F(xiàn)在工件一次固定安裝的基礎(chǔ)上進(jìn)行多道工序的車削加工，且是機(jī)械自動(dòng)化的進(jìn)行加工工作，能夠大大提升工作效率和加工精度。為解決此技術(shù)問題，本技術(shù)的技術(shù)方案是:一種數(shù)控雙刀車削立車，包括底座、底模裝置、刀架、車削刀組和數(shù)控系統(tǒng)，所述底模裝置設(shè)置在底座上用于工件的固定放置，所述刀架垂直連接在底座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè)，所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng)，進(jìn)行對(duì)工件的車削加工。數(shù)控雙刀車削立車，包括底座、底模裝置、刀架、車削刀組和數(shù)控系統(tǒng)，所述底模裝置設(shè)置在底座上用于工件的固定放置，所述刀架垂直連接在底座上并設(shè)置在底模裝置的一側(cè)，所述車削刀組相對(duì)刀架可滑動(dòng)，進(jìn)行對(duì)工件的車削加工，所述數(shù)控系統(tǒng)控制整機(jī)的運(yùn)行工作，其特征在于：所述刀架并排間隔開設(shè)置有兩個(gè)，所述車削刀組設(shè)有兩組并分別設(shè)置在兩刀架上，所述兩組車削刀組均可相對(duì)底模裝置上下左右方向的活動(dòng)。