天津聯(lián)科思創(chuàng)科技發(fā)展有限公司被認定為高新技術(shù)企業(yè),擁有研發(fā)團隊并獲得數(shù)項國家知識產(chǎn)權(quán)證書,已成為專業(yè)化壓縮空氣系統(tǒng)的集成供應(yīng)商，根據(jù)客戶要求提供設(shè)計、研發(fā)、技術(shù)、生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)。

無油高壓空壓機的濕沖程

造成壓縮機的濕沖程原因有：

　　(1)熱力膨脹閥失靈，開啟度過大;

　　(2)電磁閥失靈，停機后大量制冷劑進入蒸發(fā)排管，再次開機時進入壓縮機;

　　(3)系統(tǒng)灌注制冷劑量過多;

　　(4)熱力膨脹閥的感溫包松動未綁扎，致使熱力膨脹閥開啟度增大;

壓縮機的濕沖程的排除方法：

　　(1)關(guān)閉供液閥，檢修熱力膨脹閥;

　　(2)檢修電磁閥;

　　(3)放出多余的制冷劑;

　　(4)檢查感溫包的綁扎情況;

無油高壓空壓機卡死

1、空壓機卡死的原因有：

　　(1)潤滑油中有臟污雜質(zhì);

　　(2)油泵輸油管阻塞，使氣缸缺油活塞卡死;

　　(3)油泵主齒輪插入曲柄中的柄銷扭斷，致使油系統(tǒng)斷油;

2、空壓機卡死的排除方法：

　　(1)更換新的潤滑油;

　　(2)檢修油泵管路;

　　(3)檢修更換油泵主齒輪軸;

冬季停車后，必須注意放空所有氣體、排污和排水，并放空各種管道和氣囊中的水、氣、油。由于冬季機組運行時溫度較高，外部溫度低導致停機后，空冷后會產(chǎn)生大量冷凝水。各種控制管線存在隱患，如控制管線堵塞、膨脹、開裂等。

對于空壓機來說，由于機組潤滑部分的油粘度較高，而且有些礦井在冬季機組剛啟動時電壓較低，很容易使機組剛啟動時啟動相對困難。一般來說，方法是將機組電鍍2-3圈，點動空氣壓縮機電鍍3-4圈。機組啟動后，空氣壓縮機將運行10分鐘，關(guān)閉后重新啟動。柴油移動式空氣壓縮機在寒冷天氣需要添加-10柴油，以防止機器啟動。

只有在空壓機每一個要素情況都認真的來思考，并且對于產(chǎn)品的品質(zhì)以及售后的服務(wù)更好的來把握，這樣便可以購買到真正滿意的產(chǎn)品。當然對于各位購買者而言，在實際購買的過程中，價位的內(nèi)容認真的來比較分析也是很重要的，這些問題都應(yīng)該慎重的來對待。

空壓機超期運用會怎樣？

空壓機的“三濾一油”都是有規(guī)則運用期限的，一般是運用了2000小時后就要替換（視工況而定）。假如超過了運用期限持續(xù)運用，會給空壓機的正常運轉(zhuǎn)帶來許多的損害，影響空壓機的作業(yè)功用，加速其他部件的磨耗至損壞，大幅度削減空壓機的慣例運用的壽數(shù)。