20CrNiMo圓鋼的制造方法和用途

20CrNiMo圓鋼制造方法：

對20CrNiMo圓鋼的冶煉質(zhì)量要求很高，需要嚴格控制硫、磷和非金屬夾雜物的含量和分布，因為非金屬夾雜物的含量和分布對20CrNiMo圓鋼的壽命影響很大。對20CrNiMo圓鋼的基本質(zhì)量要求就是純凈和組織均勻。純凈就是雜質(zhì)元素及非金屬雜物要少，組織均勻是鋼中碳化物要細小，分布要均勻。夾雜物量愈高，壽命就越短。為了改善冶煉質(zhì)量，近來已采用電爐冶煉并經(jīng)電渣重熔，亦可采用真空冶煉，真空自耗精煉等新工藝來提高20CrNiMo圓鋼的質(zhì)量。

20CrNiMo圓鋼用途：

除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來制造工具，如沖模、量具。

20CrNiMo圓鋼化學成分

20CrNiMo圓鋼，鋼材的一種。20CrNiMo圓鋼有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強度與持久強度，長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等，焊接性差。

化學成份

碳 C ：0.32～0.40

硅 Si：0.17～0.37

錳 Mn：0.40～0.70

硫 S ：允許殘余含量≤0.035

磷 P ：允許殘余含量≤0.035

鉻 Cr：0.80～1.10

鎳 Ni：允許殘余含量≤0.030

銅 Cu：允許殘余含量≤0.030

鉬 Mo：0.15～0.25

新能源汽車的快速發(fā)展對20CrNiMo圓鋼市場的影響

根據(jù)20CrNiMo圓鋼廠家市場調(diào)查情況我們可以得知，2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%、53.3%。新能源汽車累計保有量達到180萬輛，占全球市場50%以上，相比去年上漲0.9個百分點。因為在對新能源汽車進行生產(chǎn)過程中對20CrNiMo圓鋼需求是比較大的，所以新能源汽車的快速發(fā)展也拉動了20CrNiMo圓鋼的市場經(jīng)濟。

不僅如此，新能源汽車的發(fā)展也帶動了銅需求的旺盛。事實上，新能源汽車所需的20CrNiMo圓鋼比傳統(tǒng)的ICE(內(nèi)燃機)汽車多出四倍，如果包含充電基礎(chǔ)設施，則需要多達五倍的20CrNiMo圓鋼。到2030年，新能源汽車的產(chǎn)量有望增長30倍，年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。則全球每年將增加10萬噸的Q345B圓鋼需求量。如果未來新能源汽車的年銷售量為2500萬臺，則預計全球每年對20CrNiMo圓鋼的需求量將超過30萬噸。

所以后續(xù)幾年間，如果新能源汽車一直能保持現(xiàn)在的市場形勢，那么未來的20CrNiMo圓鋼的市場也是受益匪淺的，相信在未來的不斷發(fā)展過程中，20CrNiMo圓鋼市場將保持增勢上漲。