水泥泵車(chē)故障排除分析

水泥泵車(chē)?yán)帽玫膲毫⑦M(jìn)入缸內(nèi)的砼料壓出去的，原理就是兩根無(wú)縫鋼管內(nèi)有活塞桿與開(kāi)關(guān)閥，當(dāng)開(kāi)關(guān)閥打開(kāi)時(shí)，砼料進(jìn)入缸體，開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉后，活塞桿動(dòng)作，將砼料壓出。

 水泥泵車(chē)是針對(duì)二級(jí)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新農(nóng)村建設(shè)的需求而研發(fā)的，具有體積小、實(shí)用性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)節(jié)能、省力的特點(diǎn)，能輕松應(yīng)對(duì)橋梁、公路、隧道、水利、城鄉(xiāng)與農(nóng)村住房等建設(shè)，攪拌拖泵也不例外，一樣適應(yīng)于這些工況。下面來(lái)說(shuō)說(shuō)兩例故障排除分析。

水泥泵車(chē)在澆注過(guò)程中突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，壓力脈沖很大

 經(jīng)仔細(xì)辯聽(tīng)，確定聲響是由液壓泵發(fā)出。因該水泥泵車(chē)出廠后，使用才570h，按正常使用情況，泵內(nèi)元件不會(huì)損壞，可能是因泵內(nèi)進(jìn)了空氣而造成這種響聲。于是，對(duì)主液壓泵進(jìn)行排氣處理，試機(jī)時(shí)，故障仍然存在。拆下主液壓泵進(jìn)行解體，發(fā)現(xiàn)滑靴和柱塞已“分家”。更換主液壓泵、液壓油和濾芯，并清洗了液壓系統(tǒng)，再試機(jī)時(shí)拖泵恢復(fù)正常。05°的水平差且自動(dòng)過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及正常的泵送引起的微小震顫，當(dāng)左右水平角度超過(guò)3°或前后傾角超過(guò)5°時(shí)會(huì)自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警裝置。經(jīng)分析得知：該拖泵主液壓泵滑靴和柱塞的過(guò)早損壞，其主要原因是液壓油嚴(yán)重污染。

面對(duì)混凝土泵車(chē)管道堵塞，泵車(chē)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施

如果混凝土泵車(chē)正在建造中，有各種跡象表明管道將被堵塞。 作為混凝土泵車(chē)司機(jī)，我們應(yīng)及時(shí)采取措施防止其發(fā)生，避免由此引起的不必要的麻煩，從而影響施工。 施工期延誤。

在正常施工期間，油壓的高峰值不會(huì)沖到設(shè)定壓力，但如果每個(gè)泵送沖程的壓力峰值隨著行程的交換而迅速上升，正常的泵送周期將自動(dòng)停止，主要的溢油閥宣布 溢出的聲音，這就是發(fā)生的事情。

我們可以使用手動(dòng)背泵進(jìn)行修復(fù)。 也就是說(shuō)，只要按下反向泵按鈕，兩個(gè)汽缸就會(huì)經(jīng)受反向泵循環(huán)的一次或兩次沖程，并且在管道中的產(chǎn)品混凝土被吸回到漏斗之后，通常會(huì)消除堵塞， 有時(shí)需要反泵操作。 重復(fù)進(jìn)行是有用的。 在操作中，泵通常泵送3-4次然后泵送。

混凝土泵車(chē)具有許多特殊設(shè)備的特征，包括道路駕駛和車(chē)內(nèi)駕駛，類(lèi)似于汽車(chē)。極限壓力控制技術(shù)在系統(tǒng)壓力達(dá)到zui大值后，泵送排量自動(dòng)歸零，不僅可以避免系統(tǒng)溫升過(guò)快，而且可以有效解決堵管問(wèn)題。 這種具有專(zhuān)用設(shè)備的新型車(chē)輛在運(yùn)行中具有必要的技術(shù)內(nèi)容和技術(shù)要求，因此在生產(chǎn)過(guò)程中存在一定的危險(xiǎn)性。 根據(jù)過(guò)去發(fā)生的大量事故案例，使用混凝土泵車(chē)時(shí)，以下部件和環(huán)節(jié)容易發(fā)生事故：

1.翻轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)混凝土泵車(chē)展開(kāi)時(shí)，整個(gè)泵車(chē)的重量和工作的混凝土泵的數(shù)量由四條腿支撐。 如果施工現(xiàn)場(chǎng)不平整，泵車(chē)支腿將不均勻地裝載并翻轉(zhuǎn)。

2.泵車(chē)在關(guān)閉時(shí)容易翻倒。 過(guò)去，由于誤操作引發(fā)了許多傾倒事故。 當(dāng)澆筑任務(wù)完成后，操作員急于關(guān)閉工作。 當(dāng)動(dòng)臂未恢復(fù)時(shí)，腿部恢復(fù)并開(kāi)始滾動(dòng)。 這件事。

3.電l擊，類(lèi)似于起重機(jī)的觸電事故。 由于混凝土泵車(chē)在織物中工作，吊臂需要抬起，吊桿很容易靠近施工現(xiàn)場(chǎng)附近的高壓線，引起電l擊。

混凝土泵車(chē)再不同的施工條件下應(yīng)注意哪些問(wèn)題

夏季施工考慮因素

 在炎熱的夏季施工中，建議用濕罩布，草袋等覆蓋混凝土輸送管，避免陽(yáng)光直射，導(dǎo)致管內(nèi)混凝土坍落，運(yùn)輸困難。

 冬季施工考慮因素

 在寒冷的冬季施工中，建議用保溫材料包裹混凝土輸送管，以防止管內(nèi)的混凝土凍l結(jié)，并確保混凝土模具溫度，以確保混凝土的正常流動(dòng)。

泵送可以在沒(méi)有管道的情況下完成，這為許多用戶(hù)節(jié)省了更多寶貴的時(shí)間來(lái)賺取財(cái)富。 然而，泵車(chē)和泵臂的長(zhǎng)期運(yùn)行未能及時(shí)維持可能實(shí)際上導(dǎo)致動(dòng)臂減速。

混凝土泵車(chē)保養(yǎng)之液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)  

 一、油位的查看與排冷凝水  

 1、每次出車(chē)前查看液壓油位，油位低于低油位時(shí)應(yīng)及時(shí)彌補(bǔ)相同類(lèi)型的相同品牌的液壓油；   

 2、每次出車(chē)前應(yīng)翻開(kāi)排污閥放掉液壓油箱里面的凝集水和沉淀塵垢。   

 二、液壓油濾芯的替換   

  泵送過(guò)程中當(dāng)液壓油過(guò)濾器指示器顯現(xiàn)黃色或赤色時(shí)，泵送結(jié)束后應(yīng)及時(shí)替換濾芯。

1、替換方法    

三、液壓油的替換    

將液壓體系工作到正常工作溫度后，停機(jī)，翻開(kāi)卸壓球閥；將液壓油加油口和郵箱側(cè)蓋周?chē)頋崈?。?wèn)題分析在澆注過(guò)程中，如果混凝土拖泵突然發(fā)出有節(jié)奏的“咯咯”聲，而且壓力脈沖很大，那么先要仔細(xì)予以辯聽(tīng)，確定聲響由液壓泵發(fā)出。翻開(kāi)油箱所有清洗口，將油箱內(nèi)的塵垢整理潔凈；拆開(kāi)高壓過(guò)濾器，取出濾芯，將過(guò)濾器底座內(nèi)清洗潔凈，替換好新的濾芯；裝好主油泵放油螺堵；蓋好油箱清洗扣得蓋板；加入液壓油；翻開(kāi)主油泵排氣口，直到有油流出，擰緊螺堵；封閉卸壓球閥，掛抵御空工作幾分鐘后停機(jī)，將液壓油位加到恰當(dāng)方位，操作體系輕負(fù)荷工作一段時(shí)間方可進(jìn)入正常的作業(yè)。   

 2、替換周期  

 液壓油要求每泵送500小時(shí)或半年替換一次，如發(fā)現(xiàn)液壓油乳化或者有變色現(xiàn)象應(yīng)立即替換。