飛碟締途純電動新能源EX采用三元鋰離子電池、功率50Kw（1600rpm）永磁同步水冷電機，締途駕駛室哪里有賣，可采用交流慢 充和直流快充，締途駕駛室，快充1小時可達到80%電量，續(xù)駛里程近200公里，充分滿足城市配送需求，零排放、無污染。飛碟汽車并非次作為保障車輛出現(xiàn)，締途單排駕駛室、締途雙排駕駛室、締途DX駕駛室、締途GX駕駛室、締途MX駕駛室、締途保險杠、締途前大燈、締途前圍、締途包角、締途后視鏡以及全車配件。
締途輕卡駕駛室，外觀我們就不難看出，盡管是一款微卡，但締途MX在設計時還是將前擋風玻璃大化，與駕駛室邊緣緊連，并采用了1.75米的寬體車身，搭配廣角后視鏡，保證了駕駛室內寬闊視野。前臉整體給人的感覺是非常整潔，大燈同樣位于邊緣位置，且采用電動控制，可根據(jù)實際裝載情況進行調節(jié)，保障夜間行車視野，標配的前霧燈則可有效提升行車安全性。

締途雙排寬大的駕駛室給人宜商宜家的大空間，大容積。駕駛室寬度1750mm，后排擁有大空間，乘坐人員完全不受拘束，特別是腿部空間，甚至有些區(qū)域可以伸展，非常寬敞舒適。

締途雙排駕駛室的外觀延續(xù)締途家族化造型，圓潤飽滿的造型，各個維度均展現(xiàn)出的設計，幾條線束就勾勒出飽滿的前臉，還配備LED日間行車燈，締途駕駛室是城市物流中難得的“偶像派”。

締途駕駛室貨箱容積方面，締途雙排已經(jīng)做到同級別中貨箱大，同時加上寬敞的后排空間，可以在不乘坐人員的時候用來盛放貨物，實現(xiàn)一車多用，可謂是城市貨運中的大胃口。

締途駕駛室雙排的內飾向轎車化看齊，一改行業(yè)內低端形象，產(chǎn)品細節(jié)做到“人無我有，人有我優(yōu)”，締途駕駛室空間布局和人機工程布置均科學合理，締途駕駛室盡可能為用戶帶來駕乘體驗。同時，締途駕駛室雙排采用CAN總線設計結構，締途駕駛室哪家好，故障檢修更便捷，數(shù)字化的組合儀表，締途駕駛室生產(chǎn)廠家，讀數(shù)也更清晰，多達15處的儲物空間在配合倒車影像，讓駕駛變得更舒適簡單。