大型履帶運(yùn)輸車生產(chǎn)商
在一個(gè)實(shí)施例中，可翻轉(zhuǎn)貨箱4的一端與安裝平臺(tái)12鉸接，可翻轉(zhuǎn)貨箱4的另一端設(shè)置有與車架1相連的鎖定機(jī)構(gòu)7。圖1和圖2分別顯示了可翻轉(zhuǎn)貨箱4傾斜和水平兩種狀態(tài)，當(dāng)可翻轉(zhuǎn)貨箱4位于水平狀態(tài)時(shí)，通過鎖定機(jī)構(gòu)7能夠?qū)⒖煞D(zhuǎn)貨箱4與車架1進(jìn)行固定，使其在運(yùn)輸過程中不會(huì)發(fā)生晃動(dòng)和傾斜，保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴?

　此外，履帶運(yùn)輸車鎖定板71上設(shè)置有沿豎直方向延伸的連接板73，鎖定鉤72的上部通過鎖定轉(zhuǎn)軸74與連接板73相連，連接板73的下端設(shè)置有與固定軸相連的U形開口75。

　　鎖定鉤72位于連接板73和鎖定板71之間，因此連接板73能能夠防止鎖定鉤72沿固定軸的軸向發(fā)生晃動(dòng)從而使鎖定鉤72脫落；此外連接板73上的U形開口75能夠避免使連接板73與固定軸之間產(chǎn)生干涉，因此如果固定軸的長度過短，會(huì)使鎖定鉤72容易脫落，因此固定軸必須伸出連接板73之外才能防止鎖定鉤72脫落，因此U形開口75既能方便安裝又能避免干涉。

大型履帶運(yùn)輸車生產(chǎn)商

小推中小型履帶運(yùn)輸車輛優(yōu)點(diǎn)： 1、適用沼澤地、河灘地、荒漠、水田、熱帶叢林、雪天和冰上等繁雜的實(shí)時(shí)路況。 2、應(yīng)用覆蓋面廣，構(gòu)造簡易，傳動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定，實(shí)際操作省勁，易完成機(jī)械自動(dòng)化。 3、雙缸動(dòng)力裝置，油耗低。 4、驅(qū)動(dòng)力大，上坡抓地性能好，輸送量強(qiáng)。 5、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，特別是在融入狹小場所，降低建造路面的花費(fèi)。 6、配備電起動(dòng)，手柄集中化，實(shí)際操作便捷。

大型履帶運(yùn)輸車生產(chǎn)商

大型履帶運(yùn)輸車生產(chǎn)商基礎(chǔ)配置合理

　　小型農(nóng)用履帶運(yùn)輸車基礎(chǔ)配置根據(jù)所需承載的噸位，需要考慮動(dòng)力馬力、履帶長寬（接地面積）、大梁方管承載能力、支承輪結(jié)構(gòu)及配套軸承、變速箱齒輪負(fù)荷，這五個(gè)大的方面。同時(shí)這決定了小型履帶運(yùn)輸車的使用壽命，合理的搭配設(shè)計(jì)將大大降低履帶運(yùn)輸車的故障率，延長使用壽命。

關(guān)注細(xì)節(jié)

　　小型農(nóng)用履帶運(yùn)輸車采用單缸機(jī)柴油機(jī)動(dòng)力，機(jī)器震動(dòng)大，各種裝配銜接使用螺絲固定結(jié)構(gòu)很多。我們廠出廠的機(jī)器統(tǒng)一用拉帽螺母作為固定點(diǎn)，比一般的開孔攻絲固定螺絲更耐用，而且每處螺絲都涂有螺絲膠，螺絲不易松散，小毛病少。