防火密封膠是一種封堵用的密封材料，具有密封與防火的雙重性能，屬于措施型防火材料，在暴露于核幅射狀況下，仍能保持正常防火功能。
    防火密封膠在生活中的應用主要有以下三點：
    1.膨脹型防火密封膠主要用于單根或小尺寸成束電纜貫穿孔的密封，和用于電纜間縫隙的填塞。密封膠是有一定粘結性的密封材料，是用來填充間隙、以起到密封作用的膠粘劑。
    2.彈性防火密封膠主要用于建筑接縫（如幕墻間隙）的防火密封。
    3.防火密封膠作為幕墻的一種的輔助材料，主要用于幕墻防火結構的密封。根據幕墻防火的要求，防火密封膠需有抗位移變形能力與防火防煙能力。

裂縫的類型及產生的原因

1 荷載裂縫

　　半剛性路面結構性破壞裂縫，主要是由于行車荷載引起的。在車輪荷載作用下，半剛性基層的底部產生拉應力，當大于半剛性基層的抗拉強度時，半剛性基層的底部就會很快開裂。市場上玻璃膠的品種很多，有酸性玻璃膠、中性耐候膠、硅酸中性結構膠、硅酮石材膠、中性防霉膠、中空玻璃膠、鋁塑板專用膠、水族箱專用膠、大玻璃專用膠、浴室防霉專用膠、酸性結構膠等等以上就是密封膠與玻璃膠的區(qū)別。在拉應力大于半剛性基層材料的抗拉強度時，其基層的底部就會很快開裂。在行車荷載的反復作用下，底部的裂縫會逐漸擴展到上部，使瀝青混凝土路面產生開裂破壞。

2 溫度裂縫

　　瀝青面層上的非荷載裂縫主要是溫度裂縫。在寒冷的地區(qū)，瀝青面層表面和底部的溫度相比，始終有溫度差，瀝青面層愈厚，表面溫度與底面溫度差愈大。密封膠的價格并不是越高越好，密封膠的種類有很多種，有硅酮密封膠，聚氨酯密封膠，聚硫密封膠等等。瀝青面層表面產生的溫度收縮應力一旦超過瀝青面層某一薄弱點(或面)的混合料的抗拉強度，面層的表面就首先開裂，這也就是瀝青面層溫度開裂首先從表面開始的原因。另一種是溫度疲勞裂縫，隨著瀝青面層表面溫度的大幅度變化，白天與夜間溫差較大，即使在夏天，由于驟降暴雨，路面的表面溫度在短時間內也會急劇下降，使瀝青面層表面產生較大的溫度收縮應力，這種溫度應力在反復作用下使瀝青面層從表面開始產生溫度疲勞裂縫。這兩種溫度作用，都使裂縫從面層表面開始逐漸向下延伸，形成對應裂縫。

3 沉降裂縫

　　由于不均勻沉降而引起的，主要出現(xiàn)橋涵兩端，就是我們平時常說的橋涵頭跳車，由于橋涵是剛性的而路面基層、底基層是半剛性的，因此沉降裂縫是不可避免的，我們在施工時只能減輕裂縫的程度。

4 施工裂縫

　　施工裂縫也叫工作縫，是施工時引起的裂縫。要減少工作縫施工時應盡量采用大型拌和站和較為先進的攤鋪機，能連續(xù)作業(yè)盡量連續(xù)作業(yè)。

道路密封膠特性

道路密封膠是含瀝青的人工合成膠，滲透性好，結合力強。優(yōu)于傳統(tǒng)瀝青灌縫。

道路密封膠的材料、施工工藝及要求

   (1)材料

　　道路密封膠粘度(瀝青標準粘度計)C25.3=12～45 (s)

　　針對度 (100g，25，55)=80～200(0.1mm)與礦料的粘附性、裹復面積≥2/3.

　　(2)清縫

　　對于在縫寬6mm以內的裂縫，宜將縫隙刷掃干凈，并用空壓機吹去塵土?？p寬在6mm以上的應剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣或沿裂縫開槽后，再用空壓機吹干凈，開槽深度不宜大于1cm.

　　(3)灌縫

　　用機器把道路密封膠壓人縫槽灌滿，有坡度的裂縫，應從高處往下灌，并用細砂灑在道路密封膠表面，使其加速吸附控制流淌。槽縫滲漏部位應盡量用道路密封膠灌滿，灌滿完成后在道路密封膠上輕灑少量砂即可開放交通。當然，耐高溫密封膠的操作對做事設施也提議了一定的詮釋，接下來就大家來查看下吧。灌縫效果要求做到飽滿、平順、整潔和美觀，對于寬度在6mm以上的寬縫，先用道路密封膠灌一次底，然后將砂輕輕使砂面平順。對于寬度在6mm以下的裂縫，用道路密封膠間隔分多次灌注，間隔時間長一點。道路密封膠與縫壁吸附形成絲網，再次灌人下滲的阻力就會增大。經多次灌注，可以將裂縫灌滿。

　　(4)施工程序

　?、?選擇施工段，放置好規(guī)范的施工標志和改變交通流量標志，一般是施工段長度100m左右。

　?、?按流水線作業(yè)，清縫、灌縫、灑砂、補縫，清掃一條龍。不露灌，各部工序協(xié)同作業(yè)，循環(huán)。

　?、?施工監(jiān)理人員檢查灌縫效果，保證所有灌縫達到質量要求。

　?、?灌好一段，驗收一段，檢查合格，才能轉到下一個作業(yè)段。