活塞空壓機(jī)

為什么要選用活塞空壓機(jī)使用技術(shù)為優(yōu)異的矢量控制器，動(dòng)態(tài)運(yùn)行性能突出，可使得變頻器根據(jù)頻率和負(fù)載情況實(shí)時(shí)更改輸出頻率和電壓；NirvanaOil-Free能夠提供令人安心的純凈地壓縮空氣及無(wú)以倫比的節(jié)能效果。還可對(duì)轉(zhuǎn)矩進(jìn)行準(zhǔn)確控制，具有系統(tǒng)響應(yīng)快、調(diào)速范圍廣和加減速性能好等優(yōu)點(diǎn)；針對(duì)變頻壓縮機(jī)而特殊設(shè)計(jì)的電機(jī)，可靠性高，能夠在寬廣的工作范圍內(nèi)，保證電機(jī)溫度處于合理范圍內(nèi)；絕緣等級(jí)高，抵絕電源污染造成的諧波；使用同一廠商的控制器和變頻器，并經(jīng)過(guò)大量的測(cè)試，匹配性高，運(yùn)行高xiao可靠。

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活塞空壓機(jī)優(yōu)勢(shì)

變頻驅(qū)動(dòng) 節(jié)能控制·空壓機(jī)能耗費(fèi)用一般要占到使用周期整體費(fèi)用的82％左右，空壓機(jī)的電費(fèi)可能高達(dá)工廠全部電費(fèi)的40%以上。長(zhǎng)期的跟蹤研究證明，大部分用戶的壓縮空氣需求在不同日期、不同時(shí)間或不同月份都有40-80%的大幅波動(dòng)；

活塞空壓機(jī)技術(shù)先進(jìn)的VFC變頻空氣壓縮機(jī)可以準(zhǔn)確地滿足用戶的空氣需求。當(dāng)用戶的用氣量降低時(shí)，排氣量減小，壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速相應(yīng)調(diào)低，同時(shí)能耗也按比例下降。通過(guò)采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，大大減少了壓縮機(jī)卸載的可能，使系統(tǒng)能耗大大下降。3、運(yùn)用全無(wú)油空壓機(jī)對(duì)外提供緊縮氣體，不會(huì)因除油設(shè)備帶來(lái)的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果。 普通機(jī)型：空氣需求波動(dòng)，費(fèi)用較高·普通壓縮機(jī)通過(guò)設(shè)定一個(gè)較寬的壓力帶來(lái)應(yīng)對(duì)空氣需求量的波動(dòng)，因而整個(gè)系統(tǒng)的壓力較高，壓縮機(jī)能耗也較高；在用氣負(fù)荷高時(shí)壓縮機(jī)加載，負(fù)荷低時(shí)壓縮機(jī)卸載，由于存在空氣需求量的波動(dòng)，壓縮機(jī)有較長(zhǎng)時(shí)間處于卸載狀態(tài)，導(dǎo)致能源的浪費(fèi)。 VFC變頻：可變流量，節(jié)能控制·變頻壓縮機(jī)設(shè)定的工作壓力即為客戶需要的壓力，整個(gè)系統(tǒng)壓力較低，由于可以變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，滿足客戶低負(fù)荷時(shí)的需求，幾乎不卸載，從而沒(méi)有不必要的能耗。 超柔啟動(dòng)·變頻壓縮機(jī)在啟動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有任何沖擊電流，是較優(yōu)的啟動(dòng)方式。超柔和的啟動(dòng)特性，對(duì)機(jī)組運(yùn)動(dòng)部件的沖擊小，延長(zhǎng)關(guān)鍵部件使用壽命。

　近日，創(chuàng)造舒適、可持續(xù)發(fā)展及環(huán)境的英格索蘭宣布其AS系列無(wú)油渦旋機(jī)及R55-75VSD微油變頻螺桿機(jī)正式上市。因此，當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。在新加坡和中國(guó)舉辦的兩場(chǎng)新品發(fā)布會(huì)上，英格索蘭向來(lái)自東南亞各國(guó)的銷售及中國(guó)各地的近百位經(jīng)銷商分別展示了這兩款全新系列的螺桿機(jī)產(chǎn)品，并攜公司的工程部設(shè)計(jì)師、產(chǎn)品負(fù)責(zé)人和銷售工程師一起深入探討了如何為客戶帶去更有價(jià)值的空壓機(jī)解決方案。