廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。
⑺ 現(xiàn)場(chǎng)截取抽樣試件后,原接頭位置的鋼筋允許采用同等規(guī)格的鋼筋進(jìn)行搭接連接,或采用焊接及機(jī)械連接方法補(bǔ)接。
⑻ 力矩扳手的精度為±5%,要求每半年用扭力儀檢定一次。
⑴ 施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有質(zhì)量證明書;焊條、焊絲、焊劑及其他輔材應(yīng)有產(chǎn)品合格證。
⑵ 焊工必須持證,并在規(guī)定的范圍上崗操作。在焊接開工之前,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)條件下的焊接工藝試驗(yàn),應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)合格后,方準(zhǔn)予焊接生產(chǎn)。
⑶ 焊接作業(yè)區(qū)按要求做好防火安全,應(yīng)配置足夠的滅火設(shè)備。
東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。
廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。
在底板和換撐結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要求后,從下層支撐開始逐層拆除;時(shí)分區(qū)域、逐段,從而使換撐在相對(duì)較長的時(shí)間完成,分區(qū)、分段根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工而定;時(shí),每炮測(cè)振,根據(jù)振動(dòng)調(diào)整規(guī)模及同段裝藥量。采用32裝藥,在裝藥前一天驗(yàn)孔,不合格炮孔,予以修補(bǔ)或重新打孔;為防止雜散電流影響起爆網(wǎng)路,孔內(nèi)采用高段(8段—10段)非電毫秒延期,孔外采用低段(2段-4段)毫秒;為防止波的疊加,相鄰延期時(shí)間控制在25ms—50ms之間為宜。東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。
廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù),為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。

由于鋼管混凝土立柱自重較大,人工剔鑿時(shí)需先用氣焊將外側(cè)的鋼管壁分四面切割掉,將內(nèi)部的混凝土立柱利用風(fēng)鎬人工剔鑿成長度為0.5m左右的小段后再行破碎,然后利用小推車或小型翻斗車將剔鑿后的碎料運(yùn)至場(chǎng)外。物料的垂直運(yùn)輸能力一定程度上決定了支撐的拆除工期。正式地下室結(jié)構(gòu)形成換撐后,支撐拆除后的物料全部堆積在下層結(jié)構(gòu)板上,但結(jié)構(gòu)樓面的堆載有嚴(yán)格的限制,因此及時(shí)的將物料運(yùn)輸至基坑外,保證支撐拆除的連續(xù),對(duì)縮短支撐拆除的工期起到了至關(guān)重要的作用。本工程的清渣將穿插于拆撐的過程中。東莞橋墩切割解決方案服務(wù)熱線。