白鐵皮風(fēng)管工程、通風(fēng)管道工程安裝、白鐵通風(fēng)排氣工程、共板法蘭風(fēng)管、車間通風(fēng)除塵風(fēng)管等項目。針對酒店、廠房、飯店、廚房的排風(fēng)及改善工作環(huán)境為主的相關(guān)工程項目，公司自創(chuàng)立以來一直堅持品質(zhì)創(chuàng)新、工程耐用易維護(hù)、服務(wù)、謫造信譽(yù)的理念。鑫暖通風(fēng)——共板法蘭風(fēng)管共板法蘭制作流程：①標(biāo)準(zhǔn)直管由流水線上直接壓制成連體法蘭。②非標(biāo)直管、彎頭、三通、四通、配件等下料后，在單機(jī)設(shè)備上完成TDF法蘭成型。③法蘭角由模具直接沖壓成型，安裝時卡在四個角即可。④法蘭間的連接用法蘭卡，由鍍鋅鋼板制作，經(jīng)法蘭卡成型機(jī)成型后切割成統(tǒng)一的尺寸供安裝連接使用。TDF共板法蘭因與管道鋼板連成一體，不必像角鋼法蘭般打孔鉚接，在兩節(jié)管道的連接上用專用法蘭卡，四角加90度法蘭角后用螺栓連接。操作簡單，提高了效率，外觀平整、光滑，尺寸準(zhǔn)確，蘇州白鐵通風(fēng)工程，互換性強(qiáng)，產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定。鑫暖通風(fēng)——不銹鋼通風(fēng)管道風(fēng)管的成型①機(jī)制風(fēng)管采用聯(lián)合角咬口連接，蘇州白鐵通風(fēng)管道，加強(qiáng)了風(fēng)管的密封性。②風(fēng)管合縫采用液壓合方機(jī)合縫，有效保證咬口連接的緊固，嚴(yán)密。并大大增強(qiáng)了風(fēng)管的美觀性能。③分支管與主管連接采用聯(lián)合咬口或反邊用拉鉚釘與主管鉚接，蘇州白鐵，并在連接處用玻璃膠密封以防漏風(fēng)。通風(fēng)工程自然通風(fēng)：由于室內(nèi)外空氣的溫度不同而形成的空氣重度差促使室內(nèi)和室外的空氣發(fā)生對流、交換。④風(fēng)管法蘭與法蘭間的連接采用采用特1制的TDC法蘭角，用裝角機(jī)裝入法

金屬風(fēng)管

     金屬風(fēng)管就是用各種金屬材料制作的風(fēng)管，常用的包括鍍鋅鐵皮和不銹鋼等。隨著目前儲罐風(fēng)管(3張) 行業(yè)的不斷發(fā)展，越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了儲罐，越來越多的企業(yè)進(jìn)入到了儲罐行業(yè)，復(fù)合風(fēng)管由各種無機(jī)材料復(fù)合而成，專業(yè)通風(fēng)管道制作，按組成不同分為多種，但多為輕質(zhì)，多孔，熱阻大的材料。3、復(fù)合資料風(fēng)管接縫應(yīng)牢固，無孔洞和開裂，風(fēng)管系統(tǒng)設(shè)備結(jié)束后，應(yīng)按系統(tǒng)類別進(jìn)行嚴(yán)密性查驗。

     通風(fēng)管道系統(tǒng)安裝就選東莞惠興通風(fēng)。服務(wù)宗旨：“誠信.務(wù)實.協(xié)作.創(chuàng)新”。

塑料廢氣處理工程：有機(jī)廢氣處理工程

活性炭吸附裝置

外型美觀

占地面積小

操作簡便 效果穩(wěn)定

填裝活性炭材料方便

廢氣處理工程概況說明

主要從事塑料紡織布生產(chǎn)和國內(nèi)廢舊塑料物資的回收加工和再生利用。其中的再生廢塑料在熔料切粒過程中產(chǎn)生有機(jī)廢氣和顆粒物，同時車間內(nèi)也有少量的含有顆粒物的有機(jī)廢氣，該類廢氣不加處理而直接排入大氣，將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重污染。為保護(hù)環(huán)境，保護(hù)周圍居民身體健康，根據(jù)汕頭市環(huán)保有關(guān)主管部門的要求，該廢氣必須進(jìn)行有效治理達(dá)標(biāo)后外排，為充分實現(xiàn)現(xiàn)代企業(yè)的環(huán)保管理工作在經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、社會“三個效益”的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。螺旋風(fēng)管市場上按材質(zhì)一般分為三類：鍍鋅螺旋風(fēng)管、不銹鋼螺旋風(fēng)管以及復(fù)合螺旋風(fēng)管。

處理風(fēng)量：車間內(nèi)現(xiàn)有注塑機(jī)共八臺，在生產(chǎn)過程中均產(chǎn)生較濃的有機(jī)廢氣。每臺機(jī)的有機(jī)廢氣排放量約為2500m3/h，則本處理器設(shè)計處理風(fēng)量取20000 m3/h。

東莞環(huán)保空調(diào)如何使用車間降溫設(shè)備更省電

任何一種車間降溫設(shè)備的送風(fēng)系統(tǒng)，其流量分配唯準(zhǔn)定于系統(tǒng)管段的阻力狀況，系統(tǒng)阻力狀況一定其流量分配狀況也一定，因此任何流量分配的狀況的改變，一個是改善系統(tǒng)阻力的狀況，另一個是改變風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)。改進(jìn)后的總風(fēng)量控制方法是既能改變系統(tǒng)阻力狀況又改變見機(jī)性能曲線（即改善風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速）?？梢栽诘孛嫔线B成的長度，然后全體吊裝，一般可接長至10--12米左右，用倒鏈或升降機(jī)將風(fēng)管吊到支架上(比較重的風(fēng)管)，也可以把風(fēng)管一節(jié)一節(jié)地放在支架上逐節(jié)銜接。

通過末端閥門的控制改善系統(tǒng)阻力狀況，主控制器對末端閥位信號的采集計算出總風(fēng)量，通過變頻器對車間降溫設(shè)備進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制即改變風(fēng)機(jī)性能曲線，這樣可以恒定系統(tǒng)靜壓，通過PLC內(nèi)部軟件的優(yōu)化當(dāng)末端在滿足小風(fēng)量的條件下使各末端閥位處于第三檔即50%的開度，減少系統(tǒng)阻力系數(shù)使其工作在更接近于靜壓控制法。玻纖風(fēng)管，螺旋風(fēng)管生產(chǎn)廠家，玻纖復(fù)合風(fēng)管，復(fù)合玻纖風(fēng)管廠家分享主要運(yùn)用的特點。

PLC是以微處理器為核心，綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)和通信技術(shù)發(fā)展起來的一種通用的工業(yè)自動控制裝置，它具有可靠性高、體積小、功能強(qiáng)、程序設(shè)計簡單、靈活通用、維護(hù)方便等一系列的優(yōu)點