中國特種飛行器研究所（簡稱“特飛所”）始建于1961年，是我國從事水面飛行器、浮空飛行器和通用飛機(jī)研發(fā)與制造的主機(jī)研究所，現(xiàn)隸屬于中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

利用“系留熱氣飛艇浮空平臺”的密閉囊體增壓技術(shù)，遙控加熱使系統(tǒng)產(chǎn)生升力，搭載應(yīng)急通信系統(tǒng)升空，留空過程中完成應(yīng)急通信任務(wù)。系統(tǒng)釋放、留空及同收過程中加熱、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控由電臺自動控制，同時結(jié)合地而可移動式錨泊車來實現(xiàn)。具有操作簡單、安全性高、留空時間長等特點(diǎn)。

由于浮空器的某些特點(diǎn)，目前較為的技術(shù)是采用氦氣飛艇浮空器實現(xiàn)應(yīng)急通訊，但是其操作復(fù)雜、維護(hù)繁瑣、使用費(fèi)用高昂，難易普及，僅在的軍事中應(yīng)用。作為通訊應(yīng)急系統(tǒng)，市場迫切需要一種操作維護(hù)簡單、使用費(fèi)用低廉的浮空平臺，以便發(fā)生自然災(zāi)害搶險救災(zāi)時及時通訊。

由于浮空平臺的某些特點(diǎn)，目前，采用系留熱氣飛艇浮空平臺或者氦氣飛艇等浮空器實現(xiàn)應(yīng)急通訊，是費(fèi)效比的方案。作為應(yīng)急系統(tǒng)，系留熱氣浮空平臺與系留氦氣飛艇浮空平臺都很有優(yōu)勢。