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在車(chē)輛管理中傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)存在哪些不足？該怎么升級(jí)？

1.無(wú)法滿(mǎn)足大車(chē)流量的管理。

進(jìn)出口在高峰期時(shí)經(jīng)常堵塞，這一方面是由于車(chē)輛的急劇增長(zhǎng)，另一方面則是系統(tǒng)跟不上，也有可能是設(shè)備工作壓力加重，導(dǎo)致系統(tǒng)反應(yīng)慢，但大多數(shù)的原因是原系統(tǒng)采用卡進(jìn)行管理，車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)都需要停車(chē)用卡，出口還有繳費(fèi)，車(chē)輛通行時(shí)間長(zhǎng)，這才是導(dǎo)致車(chē)道堵塞的主要原因。

2.停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)存在嚴(yán)重的管理漏洞，收益損失嚴(yán)重。

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)由于設(shè)計(jì)上的原因，有可能就存在管理漏洞，以前由于車(chē)輛少，管理方面不重視，但是隨著車(chē)輛的增多，用戶(hù)逃避繳費(fèi)或者管理員中飽私囊的現(xiàn)象逐漸增多，停車(chē)場(chǎng)收益損失嚴(yán)重。

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停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通訊不通的原因及處理方法

1.原因：通訊線(xiàn)路斷路、短路或接錯(cuò)

處理方法：檢查通訊線(xiàn)路，檢查接線(xiàn)，確認(rèn)通訊線(xiàn)路無(wú)斷路、短路或接錯(cuò)得情況。

2.原因：控制板機(jī)號(hào)設(shè)置不正確

處理方法：檢查機(jī)號(hào)設(shè)置是否正確，檢查停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中其它控制板，查看是否有重復(fù)的機(jī)號(hào)，按照說(shuō)明書(shū)中的設(shè)置方法重新設(shè)置機(jī)號(hào)。

小編為您分享：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)就是通用性，也就是無(wú)論什么車(chē)過(guò)來(lái)就會(huì)自動(dòng)抓捕車(chē)牌資料存儲(chǔ)數(shù)據(jù)，以供日后查閱。

2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的識(shí)別。該收錢(qián)的車(chē)一輛跑不了。

3.內(nèi)在車(chē)輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大，可以延伸很多功能，接入車(chē)牌系統(tǒng)后，套用牌子的車(chē)很容易被抓，安全性更高。

4.藍(lán)牙卡一卡多用，漏洞百出，而且不能使用微信、支付寶，后期成本高，安全性低，系統(tǒng)功能有限，而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有自動(dòng)報(bào)警功能，支付方式多樣化。

5.目前上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期粘貼的事情太多，物業(yè)管理收費(fèi)很難了，而利用車(chē)牌識(shí)別識(shí)別就能杜絕這一現(xiàn)象。

升降停車(chē)場(chǎng)設(shè)備

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式，一種是外設(shè)觸發(fā)，另一種是視頻觸發(fā)。

外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線(xiàn)圈、紅外或其他檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛通過(guò)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)接受到車(chē)輛觸發(fā)信號(hào)后，采集車(chē)輛圖像，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌，以及進(jìn)行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點(diǎn)是觸發(fā)率高；缺點(diǎn)是需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，施工量大。

視頻觸發(fā)方式是指車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù)，實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)道上車(chē)輛移動(dòng)狀況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛通過(guò)時(shí)捕zhuo車(chē)輛圖像，識(shí)別車(chē)牌照，并進(jìn)行后續(xù)處理。視頻觸發(fā)方式不需借助線(xiàn)圈、紅外或其他硬件車(chē)輛檢測(cè)器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便，不需要切割地面鋪設(shè)線(xiàn)圈，也不需要安裝車(chē)檢器等零部件，但其缺點(diǎn)也十分顯著，由于算法的極限，該方案的觸發(fā)率與識(shí)別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。