沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠改造實(shí)踐及其效果

　改造實(shí)踐及其效果我廠于1999年初委托沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)廠對(duì)所用的一臺(tái)風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行了增加葉片數(shù)的設(shè)計(jì)，由原設(shè)計(jì)18個(gè)葉片增至20個(gè)葉片，葉片形線不變，升壓不變，主軸功率由1042kW增至1132kW，符合本次改造的要求。1999年5月安裝到機(jī)組上，7月大修結(jié)束后開始運(yùn)行，運(yùn)行情況良好。運(yùn)行前后我們對(duì)該風(fēng)機(jī)氣量做了測(cè)量，改造前（1999年16月）平均氣量為4780915m3/h，改造后（1999年711月）平均氣量為5811516m3/h。除去凈化改造后阻力變化的影響，風(fēng)機(jī)氣量增加約為5000-7000m3/h。離心風(fēng)機(jī)通過(guò)增加葉輪葉片數(shù)可顯著增加其送氣量，并可大幅度節(jié)省改造資金。葉輪的葉片數(shù)目前只能由試驗(yàn)來(lái)確定，并不是每臺(tái)風(fēng)機(jī)都能通過(guò)增加葉輪葉片數(shù)來(lái)增加氣量。增加葉輪葉片數(shù)，將引起沖擊損失增加，升壓下降，風(fēng)機(jī)效率下降，所以不宜過(guò)多地增加葉片數(shù)132.d1增加葉片數(shù)，主軸功率增加，軸承載荷相應(yīng)增加，設(shè)計(jì)時(shí)滑動(dòng)軸承強(qiáng)度必須重新校核，運(yùn)行時(shí)必須控制在額定轉(zhuǎn)速下工作。

怎樣讓風(fēng)機(jī)更節(jié)能?要開發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品

　對(duì)于風(fēng)機(jī)行業(yè)而言，如何生產(chǎn)更節(jié)能環(huán)保的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品是一個(gè)需要高度重視的問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，節(jié)能環(huán)保是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)發(fā)展的永恒主題，尤其是高壓風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。那么怎樣讓風(fēng)機(jī)更節(jié)能?要開發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，我們必須從產(chǎn)品設(shè)計(jì)入手，從風(fēng)機(jī)的運(yùn)行入手。

　　在設(shè)計(jì)方面，通過(guò)應(yīng)用葉輪、蝸殼等元件的科研成果，以及進(jìn)一步提高制造精度，力求使各種通風(fēng)機(jī)的效率平均提高5%～10%。目前，先進(jìn)的離心式通風(fēng)機(jī)由于采用了三元流動(dòng)葉輪，其可達(dá)87%以上;效率較高的軸流式通風(fēng)機(jī)，其已達(dá)92%。利用引進(jìn)技術(shù)開發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī)。通過(guò)引進(jìn)技術(shù)，有力地促進(jìn)了節(jié)能通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)。還應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的需求，適當(dāng)引進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)及特殊用途風(fēng)機(jī)，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)的空白。

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否,調(diào)整變速機(jī)構(gòu),改變運(yùn)行工況十分重要

風(fēng)機(jī)產(chǎn)品節(jié)能與否，調(diào)整變速機(jī)構(gòu)，改變運(yùn)行工況十分重要。目前，大多數(shù)的風(fēng)機(jī)變速機(jī)構(gòu)比較落后，個(gè)別產(chǎn)品采用傳統(tǒng)的三角皮帶、蝸輪副等作為調(diào)速裝置，大部分還是采用調(diào)節(jié)門調(diào)節(jié)。由于上述原因，盡管有的風(fēng)機(jī)內(nèi)效率較高(達(dá)86%以上)，但其裝置效率并不甚高，有的甚至低至30%。隨著液力耦合器和變頻器在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用，大大提高了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效率，但應(yīng)用的數(shù)量極其有限。還應(yīng)大力開展節(jié)能型高壓鼓風(fēng)機(jī)，適當(dāng)改善蝸殼、葉輪等流動(dòng)部件的形狀，有效防止渦流和流動(dòng)分離的發(fā)生，及熱量絕緣于原離心式鼓風(fēng)機(jī)。制造的大流量離心式鼓風(fēng)機(jī)，每臺(tái)都配有進(jìn)口導(dǎo)葉裝置，其可變達(dá)82%;日本制造的多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)采用進(jìn)口導(dǎo)葉進(jìn)行連續(xù)自動(dòng)調(diào)節(jié)，節(jié)能省電率高達(dá)20%;高速單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)采用高速，高壓比半開放徑向三元葉輪，效率提高10%;鼓風(fēng)機(jī)主軸的另一端設(shè)有廢氣渦輪裝置。符合環(huán)保要求并實(shí)現(xiàn)節(jié)能的鼓風(fēng)機(jī)采用三葉片鼓風(fēng)機(jī)，既節(jié)約能源又降低噪音。