武漢宏承天佑汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù)，如備件目錄、用戶(hù)使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè)，以及汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車(chē)精品、禮品和開(kāi)展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)?。?！

汽車(chē)配件與備件編輯備件汽車(chē)備件是指一般需要更換的零部件，備件部是需要備貨的備件，廣大車(chē)主經(jīng)常需要更換的零部件，例如：空調(diào)格（學(xué)名：空氣濾清器） 機(jī)油格（學(xué)名：機(jī)油濾清器）空調(diào)格（學(xué)名：空調(diào)濾清器） 汽1油格（學(xué)名：汽1油濾清器） 火花塞 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，這些就是汽車(chē)備件。配件汽車(chē)配件是指不經(jīng)常更換的零部件，備件部門(mén)不需要備貨，如果備貨，就可能產(chǎn)生C類(lèi)，D類(lèi)，庫(kù)存，但是這一部分配件可以通過(guò)廠家的定期訂單來(lái)訂購(gòu)，這一部分的零部件廣大車(chē)主基本上很少更換，例如：排氣管，油底殼，前大燈，玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等。

武漢宏承天佑汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù)，如備件目錄、用戶(hù)使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè)，以及汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車(chē)精品、禮品和開(kāi)展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)！?。∫詼p少儲(chǔ)備資金為控制重點(diǎn)的ABC管理根據(jù)各項(xiàng)備件耗用的金額占當(dāng)期備件耗用總金額的比重依次排序，同時(shí)人為地劃定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)將備件分為ABC3類(lèi)。A類(lèi)是指金額大、數(shù)量少、對(duì)碼頭生產(chǎn)影響大的項(xiàng)目；比重次之的劃為B類(lèi)；低值易耗的備件劃為C類(lèi)。A類(lèi)備件的品種約占全部備件品種的5%～10%，而資金占用額卻占全部備件資金總額的60%～70%；B類(lèi)備件的品種約占全部備件品種的20%～30%，資金占用總額占全部備件資金總額的20%左右；C類(lèi)備件品種1多，占全部備件品種的60%～70%，但資金占用總額卻僅占全部備件資金總額的15%以下。




武漢宏承天佑汽車(chē)技術(shù)服務(wù)有限公司主要為國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供一站式配套服務(wù)，如備件目錄、用戶(hù)使用手冊(cè)、維修手冊(cè)、工時(shí)手冊(cè)，以及汽車(chē)領(lǐng)域相關(guān)業(yè)務(wù)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，并設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)汽車(chē)精品、禮品和開(kāi)展備件價(jià)格市場(chǎng)調(diào)研等。歡迎來(lái)電咨詢(xún)?。?！國(guó)內(nèi)的汽車(chē)汽配企業(yè)在國(guó)家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車(chē)配套方面，堅(jiān)定不移的往前走，否則就有可能被外國(guó)的企業(yè)吞噬掉。其次，外國(guó)的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證，國(guó)內(nèi)的整車(chē)企業(yè)才會(huì)大量采購(gòu)，因此國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)也應(yīng)該對(duì)自身的管理和質(zhì)量方面把好關(guān)，否則，別人也不敢去用你的產(chǎn)品。

2010年，中國(guó)的汽配產(chǎn)業(yè)得益于整車(chē)企業(yè)的飛速發(fā)展取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，使我們深刻的認(rèn)識(shí)到，汽車(chē)零部件企業(yè)和整車(chē)企業(yè)必須協(xié)同發(fā)展，比如同步開(kāi)發(fā)、整車(chē)支持、多采用國(guó)內(nèi)的汽車(chē)零部件等。如果整車(chē)企業(yè)把主要的精力去買(mǎi)外國(guó)的零部件產(chǎn)品，會(huì)造成很多關(guān)鍵零部件被外國(guó)控制，對(duì)國(guó)內(nèi)的零部件企業(yè)來(lái)講也會(huì)造成很大的損失。解決這一現(xiàn)象的關(guān)鍵是，零部件企業(yè)必須增強(qiáng)自己自身的實(shí)力，建立零部件集團(tuán)化才能與外資零部件相抗衡。如國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)配件的成功典范法士特、萬(wàn)向等，都是從小企業(yè)做起來(lái)的，產(chǎn)品的質(zhì)量、型號(hào)放在很多車(chē)型上都可以用，在一定時(shí)期內(nèi)很多外國(guó)的零部件企業(yè)都沒(méi)有辦法與它們競(jìng)爭(zhēng)。