DT14手動變速箱是主箱 前、后副箱結(jié)構(gòu)，后副箱行星齒輪結(jié)構(gòu)，全同步器設(shè)計(jì)，標(biāo)配冷卻器，潤滑采用主動 飛濺潤滑方式。內(nèi)部的增力式同步器讓換擋操縱更輕便。DA14/DT14兩款變速箱都能根據(jù)用戶需求選配取力器和液力緩速器。

“可靠”是龍擎品牌內(nèi)涵

技術(shù)驅(qū)動夢想，可靠創(chuàng)造價值。東風(fēng)商用車近年的宣傳都在強(qiáng)調(diào)“可靠”。龍擎動力總成品牌內(nèi)涵也是“可靠”二字，為用戶提供可靠的商品和可靠的服務(wù)。

作為一款自主研發(fā)的大排量發(fā)動機(jī)，DDi13在在技術(shù)上更有亮點(diǎn)，比如前面幾款都是單頂置凸輪軸，DDi13做到了雙頂置凸輪軸，此外還有擁有可變截面渦輪增壓技術(shù)以及SWTS專利燃燒技術(shù)，采用冷卻EGR技術(shù)路線滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，燃油噴射壓力高達(dá)2700bar，B10壽命做到了160萬公里，動力性數(shù)據(jù)也不錯，580馬力版本扭矩2650Nm。

DA14/DT14變速箱

DA14自動變速箱為自主研發(fā)的款重型十四檔AMT變速箱，東風(fēng)商用車對其擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)以及核心技術(shù)，成功打破技術(shù)壟斷，為提升總成自制化率打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

東風(fēng)天錦kr是效鋒，底盤科學(xué)降重、的黃金動力鏈、還有東風(fēng)智能車管家和全程無憂售后來保駕護(hù)航！。，好看的外表難得一遇 強(qiáng)悍的實(shí)力挑一  

　東風(fēng)天錦kr是顏值代表，霸氣的鯊魚式前臉，粗壯大氣杠，從上到下都充滿了時尚動感的氣息！  

       在車輛經(jīng)過非鋪裝路面時可以有效化解底盤傳導(dǎo)的振動。對于卡友而言，常年在外跑車，線路固定自然是好事，但當(dāng)貨源不足有合適價格的運(yùn)輸活也會“冒險”跑一跑。倒不是因?yàn)槁吠酒D險，而是沿途線路不熟、路況不明，萬一滿載貨物趕上中途拋錨，如此窘境相信是每位卡友不愿遭遇的情形。所以，實(shí)時掌控車輛狀況非常關(guān)鍵，在一汽解放J6L的儀表盤上顯示了與車輛運(yùn)行相關(guān)的必要信息。比如，水溫、氣壓、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、尿素等，讓駕駛?cè)藛T即便跑陌生長途線路也能做到心中有數(shù)。需要指出的是，作為卡友移動的生活空間，駕駛室是他們第二個家，如何存放跑車過程中攜帶的、材料以及生活中的瑣碎物件，沒有合理的空間安排則會手忙腳亂，一通抓瞎，忙中出錯丟失重要物品也是卡友常常會遇到的糟心。 物流車市場訂單超過了去年同期水平，牽引車和燃?xì)廛嚫荹領(lǐng)銜"行業(yè)，需求較為旺盛，與此同時，隨著各地基建工程投資的陸續(xù)啟動，工程車市場需求的回升速度也已經(jīng)[跟上大"，訂單飽滿,另一方面，隨著的影響越來越小。

冷藏車終究分為哪幾種呢

飛速開展，公路冷鏈貨物運(yùn)輸成為交通運(yùn)輸?shù)闹匾植浚喼蓖暾〈似胀◣截涇?，如今公路冷藏車是無處不在，四處都是冷藏車的身影，同時遍及了全國各地，廣受各類行業(yè)的喜歡。那么，冷藏車終究分為哪幾種呢，面包冷藏車和廂式冷藏車到底有什么區(qū)別呢，又各有什么用處呢？

面包冷藏車和廂式冷藏車使用相同嗎

　　面包冷藏車與普通的面包貨車外觀并沒有差別，主要是在普通的面包貨車廂內(nèi)的根底上加裝了一個完整密封保溫的箱體，然后在頂部加裝了分體式的制冷機(jī)組，從而到達(dá)廂內(nèi)冷藏的效果，面包冷藏車主要優(yōu)勢是市區(qū)內(nèi)不限行。