鏈板輸送機(jī)鏈條的故障類型有以下幾種體現(xiàn)：鏈板損壞、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出、傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落、連接鏈環(huán)斷裂、接鏈環(huán)損壞。

1、鏈板損壞大多為過(guò)度磨損和彎曲變形，偶爾有開(kāi)裂征象。其產(chǎn)生緣故原由重要有：鏈板機(jī)槽底板鋪設(shè)不平整，或者超出設(shè)計(jì)要求的彎曲角度；鏈板機(jī)槽底板接合不好，或者局部變形；

2、傳送鏈條在鏈板機(jī)槽中脫出，其產(chǎn)生緣故原由重要有：鏈板輸送機(jī)鏈板機(jī)槽底板在鋪設(shè)時(shí)未能按設(shè)計(jì)要求攤平鋪直，而是凸凹不平、過(guò)度彎曲；鏈板或鏈板機(jī)槽緊張磨損，使兩者之間間隙過(guò)大；

3、動(dòng)力鏈輪與傳送鏈條之間不能正常嚙合，致使傳送鏈條在動(dòng)力鏈輪上脫落，出現(xiàn)俗稱的“跳牙”征象。其產(chǎn)生緣故原由重要為：動(dòng)力鏈輪磨損緊張或攪入雜物；兩條鏈松緊不同等；

鏈板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)原理：采用模塊式網(wǎng)帶，將保送帶整個(gè)寬度上的塑料鉸接銷停止延伸，并且將注塑成型的網(wǎng)帶停止組裝構(gòu)成互鎖單元。

鏈板輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：因構(gòu)造的特殊性，從而增加了保送帶的強(qiáng)度以及可應(yīng)用性，不管是在寬度上還是在長(zhǎng)度上都停止無(wú)條件組接。同時(shí)鏈板輸送機(jī)的擋板與側(cè)板也都能夠停止鉸接銷互鎖，成為保送帶整體部件之一。

鏈板輸送機(jī)的安裝流程如下：首先要將各零部件運(yùn)至安裝位置并按順序擺放將各零部件運(yùn)至安裝位置并按順序擺放→組裝機(jī)頭、機(jī)尾以及傳動(dòng)部→組裝機(jī)頭、機(jī)尾推移部→按工作面長(zhǎng)度擺好機(jī)頭、機(jī)尾推移部，將機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部與推移部裝接在一起→將機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部與變限槽組裝在一起→安裝溜槽與鏈板→安裝電纜槽→組裝機(jī)尾回煤罩→后，應(yīng)安裝冷卻水管并將其與減速器冷卻裝置接通，再安裝電氣控制系統(tǒng)并張緊輸送機(jī)刮板鏈。從總體的趨勢(shì)看，中國(guó)在鏈板式輸送機(jī)方面在國(guó)際上已基本處于中等水平。