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發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 08:07  
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珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。1)初檢登錄1.如果受檢車輛是次到此檢測(cè)線檢測(cè)就用鼠標(biāo)單擊【初檢】可選項(xiàng),摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)會(huì)給這輛車自動(dòng)生成一個(gè)檢測(cè)編號(hào),此編號(hào)是這輛車重要的識(shí)別代號(hào)不可更改,在以后的數(shù)據(jù)查詢、復(fù)檢等操作時(shí)是重要的識(shí)別信息。
1.該機(jī)器設(shè)備8.40米,合理工作中總寬為1.13米,用以檢測(cè)二輪摩托車。
2.操作間有制熱空調(diào)機(jī)器設(shè)備,墻面有隔熱保溫原材料,提高了工作中員舒適度。
3.制推動(dòng)力檢測(cè)選用復(fù)合性滾桶,夾持器復(fù)合性結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)控制系統(tǒng)選用我廠自主研發(fā)的手機(jī)app和系統(tǒng)配置(嵌入式控制模塊)。檢測(cè)流程操縱子系統(tǒng)能夠維持所有項(xiàng)目的全自動(dòng)檢測(cè)或手拉式單項(xiàng)工程操縱,并且有檢測(cè)健全性的分辨,檢測(cè)進(jìn)行后全自動(dòng)打印出結(jié)果表格。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。2-2001機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)設(shè)備檢定技術(shù)條件第二部分:滾筒反力式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢定技術(shù)條件的要求。
(一)機(jī)械系統(tǒng)攜帶式摩托車檢測(cè)線的自動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備基本由工業(yè)設(shè)備測(cè)試平臺(tái)來載重和支撐點(diǎn)。這一系統(tǒng)重要包括主服務(wù)平臺(tái)、引橋門等一部分。
她們的組成及操作步驟論述下列:
(一)機(jī)械結(jié)構(gòu)便攜式摩托車檢測(cè)線的自動(dòng)控制系統(tǒng)、機(jī)器設(shè)備基本由機(jī)械設(shè)備檢測(cè)服務(wù)平臺(tái)來載重量和支撐點(diǎn)。這一系統(tǒng)軟件重要包含主服務(wù)平臺(tái)、引橋門等一部分。
珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司,1997年成立,一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。2.拿掉標(biāo)定桿,點(diǎn)擊【前夾緊】使輪偏儀夾桿夾緊,裝上磁性表座和百分表,此時(shí)百分表的零點(diǎn)與輪偏儀的零點(diǎn)要一致才能進(jìn)行下一步的工作。
摩托車輪重檢測(cè)就是為在滾筒式試驗(yàn)臺(tái)上檢測(cè)制動(dòng)性能提供輪重?cái)?shù)據(jù)。當(dāng)采用滾筒式檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行制動(dòng)性能評(píng)判時(shí),為對(duì)不同質(zhì)量的摩托車制動(dòng)性能做出客觀評(píng)價(jià),通常以輪制動(dòng)力占輪重的百分比來評(píng)判。因此除了設(shè)置制動(dòng)力檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)外,還必須配備輪重臺(tái)。